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经典再升级 测试东南三菱蓝瑟1.6豪华

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  我们的测试方法是大家最常使用的方法,那就是一次性加满油至瓶口,里程表回零,开始进行正常的驾驶,当我们再次将油加满至瓶口后,测试即告结束,最后所加进去的油则就是此次测试所用的油,这样的方法则是最直观、也是最真实的。


  这次我们也选择了不同的测试路段,包括正常拥堵的城市路面、高速、盘山路和复杂路面等以模拟日常行驶状态,以一种常规驾驶为准,车上乘坐3人,其它负重不到50斤。

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『测试前(左)和测试后(右)的总里程显示』

  总共行驶里程:226公里整
  总共加油容量:15.72升
  总共花费金额:15.72升x5.09元/升=80.01元(93#燃油)
  综合平均油耗6.95升/百公里

  这个成绩虽然没有厂商宣称的那么“邪乎”,但对于蓝瑟这样一款1.6升自动档车型来说也算是非常不错了,而且它还是没有出磨合期的新车,所以对此最终油耗我们还是非常满意的!最终结果:蓝瑟绝对符合省油车型的称号!

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  还车那天,我们多少还有些意犹未尽,因为这样一款经典的车型勾起了我们很回忆。几天中,蓝瑟展现出了他所有的特制,舒适、省油和那种独特的气质。厂商为此的定位是30岁左右的白领人士,而我感觉多少还应该扩大适应人群的范围,毕竟LANCER(蓝瑟)是一款经典的运动型车,那样的“束缚”好像也在遮掩着蓝瑟的光环,还有更多的年轻车主和改装爱好者都在拭目以待,毕竟全新的蓝瑟仍然具有天生的改装潜力。

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  在刚刚过去的车展上,我们也欣赏到了蓝瑟运动版的英姿,相信大家和我们一样都对运动版的蓝瑟都很好奇,到底有多少地方又得到改进和提升,这要等拿到测试车之后才会知道,相信时间不会太长。(文/汽车之家 孟庆嘉  摄影/图/汽车之家 于哲、孟庆嘉、韩路  测试助理/汽车之家 王栋)

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  • 蓝瑟 2006款 1.6L 自动豪华型EXi 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.56 46.96 6.95
    测试文章:经典再升级 测试东南三菱蓝瑟1.6豪华
    评测编辑-韩路:

    说实话,我对EVO车型非常情有独钟。蓝瑟继承了LANCER的很多精髓的内容,首先从视觉上就能给人很亲切的感觉。虽然油耗实测没有厂商公布的那么夸张,但是皮实的4G18发动机的确非常省油。只不过刹车太不理想了,影响了我对它的印象。

    评测编辑-王苦公:

    作为菱帅的升级车型,蓝瑟的外观改进还是非常成功的;三菱家族前脸加上经典的身形还是比较吸引眼球。车内的做工还不错,只是中控台的细节有待提高。性能测试说明蓝瑟只是一款偏重舒适性的家用轿车,过于明显的刹车热衰减希望厂家能尽快解决。

    评测编辑-孟庆嘉:

    蓝瑟的外表与内心都比较实在,没有过多花俏的设计与配置,尽显稳重一面,重新设计的前脸比较成功,值得表扬。蓝瑟的动力比刹车要出色不少,突出的节油性能,也使该车有了最大的杀手锏。

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