奥迪TT长大了，估计每一位见过新TT的家伙都会在心里暗自念叨上几句。的确是这样，虽然上一代TT圆润丰满的轮廓依然在后辈身上得到了延续，但新TT身上的那种敏锐的霸气则一直是老TT上欠缺的。
『奥迪TT的前脸造型』
全新的大嘴、全新的底盘、全新的直喷发动机，这些改变为传奇的TT带来了新的卖点。可能是因为新TT过多的继承了祖先的基因，或是父辈的背影太过伟岸，相比老TT的诞生，新TT的改变仍旧显的有些平淡，倒是这样的血脉延续让TT变得更加成熟完美了。
『奥迪TT的前脸造型』
奥迪在中国市场投放了两款风格迥异的新TT产品，价格从50万出头一直覆盖到70万。顶级车型配置单长的吓人，上面罗列着几乎所有奥迪拿的出手的新玩意，就像一本带注释的汽车百科全书。MMI、DSG、Quattro、3.2升的V6直喷发动机、甚至还有刚刚用在R8上的电磁悬挂的，与其说是一辆城市跑车，倒不如说是一辆缩小版的A8，绝对可以满足技术偏好者的占有欲。
『奥迪TT的尾部造型』
另一款装备2.0T FSI发动机和6速手动变速器的入门车型，虽然200匹的动力比3.2的顶级TT小了不少，但是开起来却要更有乐趣。简化过的舒适配置一下子让这款车甩掉了150公斤的赘肉。丢下了卖弄豪华的花架子，摆脱了沉甸甸的V6发动机，2.0的TT重量分配更加合理，车头也不像V6那样难以捉摸，最重要的是50万起步的价格，一下子拉近了我们与这款经典欧洲跑车的距离。
『奥迪TT的外观』
我敢保证，只要远远的望上一眼，你目光一定会被这头爬在地上裂着大嘴朝你坏笑的小怪物吸引住。这一代TT的外观锋芒毕露，虽然线条依旧流畅，但是已经和老TT的温柔、中庸的小脸拉开了距离。看过两年前威尔.史密斯主演的《I.Robot》(机械公敌)的朋友，一定还会记得片子里这位黑人大帅哥的银色奥迪坐驾。现在看来这台名为RSQ Sports Coupe的概念跑车已经提前超前点映了奥迪在未来的核心设计思路。新的TT与中置发动机的R8便是RSQ Sports Coupe的第一批受益者。
『奥迪TT的外观』
奥迪时髦的Single Frame元素让新TT在车头充满激情。Single Frame风格最明显的特征便是新TT倒梯形中网隔栅。新TT张扬的“大嘴”中网几乎覆盖了整个车头，一对三角形的组合大灯点缀在“大嘴”两侧，这对头灯明显的借鉴了奥迪在RSQ Sports Coupe上尝试过的设计理念，未来感十足。因为采用了新的底盘，这一代TT车身尺寸全面增大，在车身高度几乎没有改变的前提下，车长增加了140毫米，宽度增加80毫米，轴距也增加40毫米，达到了2468毫米，有效的降低了车身重心，风阻系数从0.34降至0.30。
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