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下月上市 北京现代ELANTRA悦动提前试驾

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空间座椅——空间升级、座椅欠舒适

  ELANTRA悦动的车身尺寸进行了全面升级,为4542mm、1775mm、1485mm,轴距为2650mm,这个尺寸可以说在紧凑型车里是相当有优势的,现款伊兰特的长宽高则分别4525mm/1725mm/1425mm,轴跑为2610mm,提升幅度较大。

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  从机场出来坐上车,发现车内空间确实因此而获得了很大的提升。前面司机身高175左右,驾驶姿势也比较放松,而后排乘客的腿部还是有很大的余地,十分随意。

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  但是,全面来看待也会发现其中一些问题,就是由于过份强调腿部空间,ELANTRA悦动的后排座椅厚实度不够,同时角度设计得太过平直,短时间乘坐还不觉得异样,但是时间一长就会觉得不舒服和辛苦。

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  另外,前排座椅形状设计得不是很科学,过于后仰的造型对于一般男性来说问题不大,但是女性驾驶时就很难找到适合自己的位置,为了保证视线需将座椅调高,这时膝盖前部就会有点顶,如果此时往后移动一点,座椅高度又会向下降一点。为了找到一个比较合适的姿势,费了半天的力气,最后也不是很理想。

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    测试文章:小鲜肉的自我修养 测试现代悦动1.6L
    评测编辑-:

    悦动是一辆表现很均衡的车,无论动态还是静态,都有着不错的水平,是辆称职的家用代步车,就是刹车系统以及轮胎不给力让人感觉心里不踏实,想买的朋友一定记得换套好一点的轮胎。

    评测编辑-:

    这台悦动还是一辆标准的韩系车表现,外观好看、配置高、开着没有硬伤,但也没有什么质感,就是一辆普普通通的代步车。

    评测编辑-:

    10万元价位里能做到行驶这么平顺,冲这点,悦动就值得推荐。不过悦动个车型间的配置差距有点大,我建议还是选择高配车型,能给日后用车省不少心。

  • 悦动 2008款 1.6L AT GLS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.10 44.30 11.30
    测试文章:更贴近家用 测试北京现代ELANTRA悦动
    评测编辑-:

    悦动是一款值得推荐的产品,它突破了老款伊兰特平庸到极点的特性。悦动拥有了性感的时尚外观线条,内部空间也是大到惊人的!这两点都是家用车最看重的事情,虽然实测油耗没什么优势,但是我坚信其他方面的超值不会阻止悦动的出色市场表现。

    评测编辑-:

    悦动和老款伊兰特相比在外型上有很大的突破,但两者之间却也有很大的共同点,都是以家庭使用为主,虽没有鲜明的特点,但一切都从实用性上出发。老伊兰特成功的必要因素,悦动都如法炮制并加以创新,相信超越老伊兰特只是时间问题。

    评测编辑-:

    全面焕然一新的伊兰特悦动拥有不错的外形和年轻化的定位,同时还具有一定的实用性,我认为这次换代是成功的 !不过它的巨大改变似乎也只是表面功夫,实质性的提升并不明显,如配置或性能。希望今后它在赚足第一眼印象分后 还要加强更好的性价比。

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悦动

指导价:8.49-11.59万
级别:紧凑型车
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