■ 前卫外观/陈旧内饰/宽敞空间
了解Scirocco尚酷车型历史、外观、内饰以及空间实拍感受，建议您参看汽车之家的实拍文章。之前，我们对Scirocco尚酷2.0TSI车型有过详细介绍，文中不再过多说明。下面，我仅对之前文章中没有介绍到的部分做一补充。
Scirocco尚酷实拍文章：
《热风传奇归来 实拍大众Scirocco尚酷》
//www.autohome.com.cn/advice/200811/49953.html
《简酷前卫 实拍大众Scirocco尚酷2.0TSI》
//www.autohome.com.cn/advice/200903/56269-1.html
Scirocco尚酷轴距为2578mm，拥有和第六代高尔夫一样的轴距。但类似Coupe的造型让Scirocco尚酷更加动感前卫。4256mm的车身长度和1810mm的车身宽度，使Scirocco尚酷看上去比一般的两厢车要大一小圈，同时1404mm较低的车身高度让其更具运动感。从正后方看去，Scirocco尚酷像是一位将要起跑的短跑运动员，很具爆发力的设计！
和2.0TSI车型尾部“2.0 TSI”的标示相比，1.4TSI车型的尾部仅有“TSI”标示。前后轮胎尺寸为225/45 R17，相比2.0TSI运动版235/40 R18的尺寸要小一些。
相比外观设计，Scirocco尚酷的内饰较显陈旧没有新意！内部设计的亮点之处在门把手上，三角门把手与车门板的每处线条都融合的很好，看上去就很有力量。
“2+2”Coupe的车身设计，似乎让人不敢去想后排乘坐空间和后备箱储物空间！不过，前段说了Scirocco尚酷有稍微长和稍微宽的车身尺寸，实际体验能否让人摆脱之前的想法呢？我实际体验后感觉（体验者身高178cm），后排有着不错的乘坐空间，“2+2”座椅绝对不是摆设。撇开车身尺寸不说，后座设计是一大亮点，凹式设计的坐垫和靠背能最大限度的为后排人员提供乘坐空间。
后排座椅能完全放倒，您大可不必担心放不下一大件行李。不过，由于后备箱开口下沿距离地面有较高一段距离，对与女士来说就要费点力气“抬”行李了。
■ 驾驶体验营总结
“大众汽车中国赛车Scirocco Cup”体验营为传播赛车文化和TSI+DSG技术提供了很好的平台，能让更多的人去亲身体验产品。另外，从产品的市场角度去理解，通过对Scirocco尚酷的试驾体验，让我真切了解到这是一款很有竞争力的进口车型。想想30多万元您能买到一款什么样的进口车型？（文/图/摄 汽车之家 李店斌）
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