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向你走来的梦想 生活情景体验奔驰A 180

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乘坐空间体验

  在昨天体验了奔驰A级丰富的配置以及灵活的空间后,小朱今天又很职业的体验了车辆的乘坐空间及舒适性。

奔驰 奔驰(进口) 奔驰A级 2011款 A 180

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  前排乘客的头部空间非常出色,小朱的身高达到180cm,但坐入前排后仍能拥有一拳半左右的头部空间。前排座椅的整体感觉偏硬,不过这也是多数德系车型的特点。主副驾驶均配有座椅6向电动调节和手动腰部支撑调节,位于座椅下方的电动调节按钮似乎缺少一些奔驰的特质。

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  A级的后排空间同样让人惊喜,腿部两拳、头部一拳的空间表现已经超过了多数小型车的水平。而后排没有中央扶手虽然让人遗憾,但是这也让后排中间靠背的舒适性得以向另外两个座椅看齐。究竟是后排中央扶手重要还是中间乘客的舒适性重要,对于一款定位家用的小型车来说我更倾向于后者。

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  今天的滑雪活动正好考验了A级的纵向储物能力,长度达到160cm的滑雪板只能斜着放入后备厢内,而这也基本接近了奔驰A级的极限。

全文总结:

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  在文章的开头我们谈了梦想,所以在结尾就自然要说些现实。在我看来奔驰A级适合两类人群,第一类就如同开头所说,他们怀揣着奔驰车的梦想,低价+奔驰的组合让他们无法抗拒,A160的指导价虽然贵为23.8万,但是未来店内的优惠幅度可能不会小。既然30万可以拿下奔驰C级,那么谁又能保证未来20万无法拿下奔驰A级呢,至少在我看来这种可能性很高。而第二类人就是那些高端小型车的用户,他们重视品位却不追求尺寸,目前的宝马的1系、MINI、未来的奥迪A1以及本文的主角奔驰A级都将成为它们考虑的重点。

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文章标签: 情景体验 深入体验
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    测试文章:我的名字里没有“L” 测两厢奔驰A 200
    评测编辑-:

    A 200的1.3T发动机看着排量不大,但是实际体验下来动力表现还是挺不错的。如果是女性用车的话,我认为完全够用。

    评测编辑-:

    A 200短小精干, 这种两厢车会更受女生们欢迎。动力和空间适合我自己开,油耗也不高,市区停车很方便。

    评测编辑-谢玥:

    A 200没有运动套件,这一点其实有点不太能接受。普通版本的外观确实太普通了,没什么特点。相比之下,还是MINI开起来更运动,更有意思。

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    测试文章:讲究的是平衡 奔驰A260 运动型性能测试
    评测编辑-张郁达:

    A260 运动型并不是一台注重性能的车,一身AMG风格套件加轮圈才是它取悦消费者的关键所在,它综合性能比较均衡,各项成绩均在优秀范围之内。所以如果你是个外貌协会会员,那么它一定很符合你的口味。

    评测编辑-胡正暘:

    测试完成后,之前的很多臆测都被推翻,事实证明这款车远不是看上去的那般“生猛”,有个十分好看的外观,开起来舒舒服服,这就是奔驰A260。

    评测编辑-时睦华:

    说实话,A260真挺让人失望的。油门和变速箱的调校有点奇怪,给人感觉“傻快”,但它的性能又没达到预期。这辆车吸引人的地方,应该是那些看起来像是改装过一样的细节设计。掏钱包之前,请确定你知道自己的钱主要是用来买外观的。

  • 奔驰A级(进口) 2013款 A 200 都市型 阅读测试文章
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    评测编辑-梁巍:

    新一代的奔驰A级很招人喜欢,外形设计很惊艳,内饰设计很运动,它绝对是一款为年轻人打造的产品,唯一美中不足的就是动力性能没有我们预想中那么好。

    评测编辑-胡正暘:

    新一代A级终于有了精品小车的味道,A200自用足够,要想再来点动力,可以考虑2.0T的A260。

    评测编辑-罗浩:

    奔驰A可以算是奔驰家族里目前最年轻化的一款车了,开起来的感觉也跟其他奔驰不太一样,很轻快,充满活力,总而言之我个人很喜欢这款车,如果驾驶感受能再运动化一些就完美了。

  • 奔驰A级(进口) 2011款 A 180 阅读测试文章
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    测试文章:专为城市生活打造 测试体验奔驰A180
    评测编辑-孟庆嘉:

    奔驰A180是一款偏向女性驾驶的车,它车身小巧灵活,驾驶简单舒适,空间也足够使,再加上它有一个年轻并且十分休闲的外貌,怎么看都觉得它是有钱人第二辆车的选择之一,相比其他高端品牌的小车,奔驰A 180更具实用性,配置方面 也挺好,换句话说,它的竞争对手很少很少。

    评测编辑-梁巍:

    从某种意义上说,奔驰A级已经失去了一些奔驰品牌传统的元素,没有了豪华尊贵的商务气质,没有了后轮驱动等等,我们今天看到的是一款生活化的时尚小车,不过毕竟车头挂的还是三叉星的标志,即使价格要远远高于同级别车型,但也仍然会有不少的拥护者。不过有一点,就是这个CVT变速箱搭配1.7L自然吸气发动机的油耗还是有点高。

    评测编辑-罗浩:

    对于A180,我们只想知道它到底是不是一辆“真正的奔驰”,对此我实在不好下结论,就我有限的驾驶经历来看,我只能说,开起来挺舒服的,动力也还可以,到此为止。

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奔驰A级(进口) 2011款 A 180

指导价:27.80万
级别:紧凑型车
发动机:1.7L 116马力...
变速箱:CVT无级变速(...