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有点意思!测试别克新GL8 3.0L旗舰版

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空间体验篇:新车空间没优势,乘坐七人也可保障空间

别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版

  由于车身尺寸的加大,所以我们同样惯性思维的认为新GL8在乘坐空间上也要优于老款车型,不过现实情况是怎样的呢?下面就由我和与我身材相近的苑璐编辑为您揭开谜底,在下面的三张空间对比图片中,我将全程乘坐老款GL8,而他则一直体验新GL8。

别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版

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  通过这从前至后三排座椅的详细比较,我们发现新GL8在头部空间的表现上确实要逊于老款车型,而在腿部空间方面,两车也只能算是个平手。车身高度、轴距都有所增加的新GL8怎么反不如老款车型呢?更高的地板和更厚的座椅靠背是一个主要原因,看来在舒适与空间中我们有时不得不做出选择。

别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版

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  从座椅的灵活性来看新车型同样不敌老当益壮的老款车型,由于新GL8第二排座椅的椅背不能向前放倒,使得进入第三排变得更加复杂和困难,而老款车型可以拆下第二排座椅以及可以将第二排座椅反装的功能也都是新GL8所不具备的。

别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版

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  虽然在对比中不占优势,但是GL8的空间表现仍然值得信任。在第三排同时乘坐三名成年男性乘客时,只是肩膀和手臂位置有些重叠,而其他方面的表现尚可。另外我们特意挑选了编辑部最高的两位“长人”分别坐入新GL8的第二排和三排座椅,既然他们都可以比较舒适的共存,那么我相信绝大多数的公司和家庭应该都没有问题了。

空间对比小结:

  和老款车型相比,新GL8确实没有提供更加宽敞的乘坐空间,如果说腿部空间两车还可以打个平手的话,那么头顶的空间方面新GL8则处于明显的劣势。另外在座椅的灵活性上新GL8也有所欠缺,这使得进入第三排变得更加困难。

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    评测编辑-洪冰清:

    GL8不愧是这个级别的霸主车型,空间和行驶质感都有着非常不错的表现。不过现在很多中国品牌也开始在MPV领域发力,GL8在价格和配置上占不到什么便宜,这也是我作为消费者特别希望GL8能够提升的地方。

    评测编辑-:

    如果是作为商务接待用车,GL8仍然是很多公司的首选,它空间大、行驶质感高级、动力充沛。不过缺点是油耗偏高,而且对发动机噪音的隔绝还有提升空间。

    评测编辑-王泽石:

    开出不用100米,你就能知道这是个老手,油门刹车力度恰到好处,不用再花时间去适应,动力输出线性有力,驾乘感也不像传统为MPV那么忽忽悠悠。在30万元这个级别MPV,GL8仍是首选。

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    评测编辑-周翱:

    GL8商旅车说白了其实就是老款GL8换装2.5L直喷发动机后的产物,搭配了带启停功能的6速变速箱,使其整体燃油经济性有了不小提升。改换电子助理转向并对前悬架进行了调校使其驾驶感受也有了不小的进步。整体售价下探到了20-25万元的区间后是GL8保持了颇为不错的整车性价比,对于那些中小企业进行商务接待,以及不少家庭用户来说,都是一个极为不错的选择。

    评测编辑-盛元珺:

    GL8商旅车,其实本质就是老款GL8换装全新的2.5L发动机后的产物,外观内饰的样式与老款差异不大,但整体配置进行了优化,特别是将电动门,这个实用且显面子的配置进行了下探。同时它对底盘件也进行了调校,行驶质感进一步提升。全系2.5L的发动机表现也令人满意,动力比老款2.4L提升不少,加速成绩更是接近老3.0L的表现。总体来说,别克GL8商旅车在20-30万元左右的MPV市场中,竞争力还是非常强的,并且与全新GL8 ES能在产品定位上进行互补。总结:25万左右买MPV,它是首选。

    评测编辑-朱力神:

    GL8商旅车可以说是老款GL8进行了一次较大的中期改款,底盘,动力都有了较大程度的改进和提升,同时换上了更加年轻化的前脸,新款车型的配置依然能很好的满足如今消费者的需求,特别是4个USB接口及2个12V接口让现在有着诸多智能设备的驾驶者及乘客获得了极大满足。

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    评测编辑-孟庆嘉:

    看上去气派很多!这是我对它最直观的印象;除此之外,驾驶与乘坐感觉也比之前更细腻,有了动力系统的升级,有了更多 的豪华元素,同时也融入了最新的家族特征,全新GL8已经登上了更高水平。

    评测编辑-梁巍:

    GL8很难得地迎来了一次换代,并且是彻底的换代,新款车型从内到外已经和和老款完全不同,更精致的做工,更丰富的配置,更豪华的车内感受,还有就是加入了更多的家庭元素,让它不再是一款标准商务车,我觉得这是相对于老款最大的升级。

    评测编辑-罗浩:

    谈论驾乘感受其实是多余的,一句话总结:新别克GL8一如既往的没有给对手留下什么机会,这就足以让我给出10分。

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别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版

指导价:38.80万
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