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有点意思!测试别克新GL8 3.0L旗舰版

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基本参数别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
厂商指导价38.80万36.80万32.80万28.80万
厂商上汽通用别克上汽通用别克上汽通用别克上汽通用别克
级别中大型MPV中大型MPV中大型MPV中大型MPV
能源类型汽油汽油汽油汽油
环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)
上市时间2010.112010.112010.112010.11
最大功率(kW)190190123123
最大扭矩(N·m)290290225225
发动机3.0L 258马力 V63.0L 258马力 V62.4L 167马力 L42.4L 167马力 L4
变速箱6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
长*宽*高(mm)5256*1878*18005256*1878*18005256*1878*18005256*1878*1772
车身结构5门7座MPV5门7座MPV5门7座MPV5门7座MPV
最高车速(km/h)192192180180
官方0-100km/h加速(s)10.910.913.313.3
实测0-100km/h加速(s)9.27---
实测100-0km/h制动(m)44.02---
NEDC综合油耗(L/100km)10.910.910.410.4
整车质保两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里
车身别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
长度(mm)5256525652565256
宽度(mm)1878187818781878
高度(mm)1800180018001772
轴距(mm)3088308830883088
前轮距(mm)1593159315931593
后轮距(mm)1601160116011601
满载最小离地间隙(mm)143143143143
车身结构MPVMPVMPVMPV
车门数(个)5555
座位数(个)7777
油箱容积(L)77777777
后备厢容积(L)----
整备质量(kg)1930193018401840
发动机别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
发动机型号----
排量(mL)2997299723842384
排量(L)3.03.02.42.4
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式VVLL
气缸数(个)6644
每缸气门数(个)4444
配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps)258258167167
最大功率(kW)190190123123
最大功率转速(rpm)6800680065006500
最大扭矩(N·m)290290225225
最大扭矩转速(rpm)5200520044004400
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油标号92号92号92号92号
供油方式直喷直喷多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金
环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)
变速箱别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
挡位个数6666
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
底盘转向别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架
助力类型机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力
车体结构承载式承载式承载式承载式
车轮制动别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型脚刹脚刹脚刹脚刹
前轮胎规格225/60 R17225/60 R17225/60 R17225/60 R17
后轮胎规格225/60 R17225/60 R17225/60 R17225/60 R17
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被动安全别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●---
膝部气囊----
副驾驶座垫式气囊----
前排中间气囊----
后排安全带式气囊----
后排座椅防下滑气囊----
后排中央安全气囊----
被动行人保护----
缺气保用轮胎----
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
车道偏离预警系统----
主动刹车/主动安全系统----
疲劳驾驶提示----
内置行车记录仪----
道路救援呼叫-
驾驶操控别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
发动机启停技术----
自动驻车----
上坡辅助----
陡坡缓降----
空气悬架----
电磁感应悬架----
可变转向比----
四驱/越野别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
中央差速器锁止功能----
整体主动转向系统----
涉水感应系统----
驾驶硬件别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
前/后驻车雷达前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
驾驶功能别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
倒车车侧预警系统----
卫星导航系统-
导航路况信息显示----
并线辅助----
车道保持辅助系统----
道路交通标识识别----
夜视系统----
自动泊车入位----
外观/防盗别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
运动外观套件----
电动扰流板----
无框设计车门----
电动后备厢--
感应后备厢----
电动后备厢位置记忆----
尾门玻璃独立开启----
车顶行李架----
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手----
主动闭合式进气格栅----
电池预加热----
车外灯光别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
LED日间行车灯----
自适应远近光----
自动头灯
转向辅助灯----
转向头灯----
前大灯雨雾模式----
大灯高度可调-
大灯清洗装置-
大灯延时关闭----
天窗/玻璃别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘----
后排侧隐私玻璃
后雨刷
可加热喷水嘴----
屏幕/系统别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
中控液晶屏分屏显示----
蓝牙/车载电话----
手势控制----
面部识别----
车载电视----
后排控制多媒体----
智能化配置别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
车联网----
OTA升级----
主动降噪----
方向盘/内后视镜别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
多功能方向盘-
方向盘换挡----
方向盘加热----
方向盘记忆----
全液晶仪表盘----
HUD抬头数字显示----
电动可调踏板----
车内充电别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
220V/230V电源----
行李厢12V电源接口----
座椅配置别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
运动风格座椅----
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●--
副驾驶位后排可调节按钮----
第二排座椅电动调节----
后排小桌板----
第二排独立座椅----
后排座椅电动放倒----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
触摸式阅读灯----
空调/冰箱别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版
后排独立空调----
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器----
车内PM2.5过滤装置----
负离子发生器----
车内香氛装置----
车载冰箱----

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  • 别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.06 41.61 11.50
    测试文章:前路漫漫 无所畏惧 传祺GM8挑战别克GL8
    评测编辑-洪冰清:

    GL8不愧是这个级别的霸主车型,空间和行驶质感都有着非常不错的表现。不过现在很多中国品牌也开始在MPV领域发力,GL8在价格和配置上占不到什么便宜,这也是我作为消费者特别希望GL8能够提升的地方。

    评测编辑-:

    如果是作为商务接待用车,GL8仍然是很多公司的首选,它空间大、行驶质感高级、动力充沛。不过缺点是油耗偏高,而且对发动机噪音的隔绝还有提升空间。

    评测编辑-王泽石:

    开出不用100米,你就能知道这是个老手,油门刹车力度恰到好处,不用再花时间去适应,动力输出线性有力,驾乘感也不像传统为MPV那么忽忽悠悠。在30万元这个级别MPV,GL8仍是首选。

  • 别克GL8 2017款 25S 尊贵型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.84 42.79 --
    测试文章:老将换芯再战 测试别克GL8 25S商旅车
    评测编辑-周翱:

    GL8商旅车说白了其实就是老款GL8换装2.5L直喷发动机后的产物,搭配了带启停功能的6速变速箱,使其整体燃油经济性有了不小提升。改换电子助理转向并对前悬架进行了调校使其驾驶感受也有了不小的进步。整体售价下探到了20-25万元的区间后是GL8保持了颇为不错的整车性价比,对于那些中小企业进行商务接待,以及不少家庭用户来说,都是一个极为不错的选择。

    评测编辑-盛元珺:

    GL8商旅车,其实本质就是老款GL8换装全新的2.5L发动机后的产物,外观内饰的样式与老款差异不大,但整体配置进行了优化,特别是将电动门,这个实用且显面子的配置进行了下探。同时它对底盘件也进行了调校,行驶质感进一步提升。全系2.5L的发动机表现也令人满意,动力比老款2.4L提升不少,加速成绩更是接近老3.0L的表现。总体来说,别克GL8商旅车在20-30万元左右的MPV市场中,竞争力还是非常强的,并且与全新GL8 ES能在产品定位上进行互补。总结:25万左右买MPV,它是首选。

    评测编辑-朱力神:

    GL8商旅车可以说是老款GL8进行了一次较大的中期改款,底盘,动力都有了较大程度的改进和提升,同时换上了更加年轻化的前脸,新款车型的配置依然能很好的满足如今消费者的需求,特别是4个USB接口及2个12V接口让现在有着诸多智能设备的驾驶者及乘客获得了极大满足。

  • 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 44.02 --
    测试文章:有点意思!测试别克新GL8 3.0L旗舰版
    评测编辑-孟庆嘉:

    看上去气派很多!这是我对它最直观的印象;除此之外,驾驶与乘坐感觉也比之前更细腻,有了动力系统的升级,有了更多 的豪华元素,同时也融入了最新的家族特征,全新GL8已经登上了更高水平。

    评测编辑-梁巍:

    GL8很难得地迎来了一次换代,并且是彻底的换代,新款车型从内到外已经和和老款完全不同,更精致的做工,更丰富的配置,更豪华的车内感受,还有就是加入了更多的家庭元素,让它不再是一款标准商务车,我觉得这是相对于老款最大的升级。

    评测编辑-罗浩:

    谈论驾乘感受其实是多余的,一句话总结:新别克GL8一如既往的没有给对手留下什么机会,这就足以让我给出10分。

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别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版

指导价:38.80万
级别:中大型MPV
发动机:3.0L 258马力...
变速箱:6挡手自一体
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