挡把旁的水杯架尺寸刚刚好，每个杯架的内部带有橡胶爪牙可牢牢的将瓶子固定住。后方是一个小小的储物格，放“硕大”的车钥匙很合适。前排中央扶手箱的内部空间还算充裕、黑色抓绒手感细腻关键是不掉毛，扶手箱底部有12V电源插口、AUX接口、iPod和USB插口，扩展功能很强。
采用感应式开启方式的手套箱很显档次，前排车内阅读灯也采用了感应式开闭，这套系统整合成“捷豹触控感应控制系统”。
2012款捷豹XJL 3.0旗舰商务版升级配备了具有20只扬声器、功率达到1200W的宝华（Bowers&Wilkins）音响系统，据说性能非常强大，可惜给我使用显得委屈它了，我还不能分辨出600W与1200W的区别。与同价位的同级别车型比，奔驰S级仅配备了Harman Kardon Logic 7音响系统功率只有600W。
■ 空间/乘坐舒适性：后排不如前排
体验百万级豪华车的前/后排，虽然很难百分之一百的模仿出大老板们的使用状态，但好在我也体验过捷豹XJL的所有竞品车型，所以也能客观的找出些区别。拥有超过5米的车身，对车内空间还能产生什么质疑呢？看数据吧，特别显宽敞。
前排两个座椅增配20向电动调节功能，并都带3组记忆，这样的配备完全能让驾乘者调整至最舒适的状态。不过头部空间表现较一般。就算是将座椅放倒最低，身高178公分的体验者头顶余量也就剩下1-2指的距离。如果驾驶者身高超过185公分，貌似只能通过调节座椅靠背来解决这个问题了。
『飞翼式头枕』
座椅采用了Softgrain细纹皮革包裹，并镶嵌有白色滚边，看着非常的漂亮。配备的飞翼式头枕，最大的好处就是可以提供给驾乘者最佳的头部支撑。
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