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内饰不错/动力偏弱 测试中华V5 1.6AT

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总结

  不可否认,中华V5非常适合在城市中代步,良好的视野,优良的通过性以及轻盈的方向盘都能让你很轻松的驾驭它,并且外观和内饰的做工在同级别产品中也都属于一流水准。但是它在动力方面丢掉了不少分数,1.6L发动机动力表现实在让人失望。不过不要心急,V5的1.5T车型还没有出来,据说是在年底上市,柔弱的动力以及半独立式的悬挂都会在1.5T车型上有所改进。

  中华V5目前售价10.98~14.58万元,而在这个价格区间当中其同级别产品也不在少数,并且都有各自的特点,相信它们肯定也都是您的选择目标之一。下面所推荐的车型在价格上不会与此款中华V5有较大的出入,而且均为4速变速箱及前轮驱动。

比亚迪S6 2012款 2.4AT尊享型(13.09万)

比亚迪 比亚迪 比亚迪S6 2012款 2.4AT尊享型

  这款车型属于车系里的顶配车型了;2.4的发动机,更宽大的车身空间以及前后头部的气帘。当然还有GPS、车载电视、蓝牙,自动分区空调等一系列高级货,都这款V5所不具备的。如果您对V5的外观不是很情有独钟的情况下,推荐您购入S6,性价比很高。

哈弗H6 2012款 2.4L 两驱自动精英型(12.48万)

长城 长城汽车 哈弗H6 2012款 2.4L 两驱自动精英型

  哈弗H6相比这几款城市SUV来说越野的味道似乎更浓一些,前后杠下都配备了小护板,偶尔撒点野都不是问题。配合前麦弗逊双叉臂式独立悬挂,可以保障更好的舒适性。不过可惜的是一向以硬派越野车相称的哈弗,H6全系没有配置四轮驱动系统。

瑞虎 2012款 DR欧版2.0 AT尊贵型(12.38万)

奇瑞 奇瑞汽车 瑞虎 2012款 DR欧版2.0 AT尊贵型

  同样是一款车型的旗舰产品,奇瑞瑞虎的配置和V5差不多,该有的基本都有,不过价格却便宜了6000元。瑞虎一路走来,从当初的山寨“RAV4”到现在新款逐渐有了自己的想法与个性,这一切的一切都在进步,不错的质量让他在同级别车中销量一直领先。不过我会向您推荐2012款 精英版1.6S MT豪华型,配备机械增压的瑞虎在动力以及经济性双重的提升,会继续让它占据市场的主动,关键是它更便宜(10.18万)

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中华V5 指导售价
车型售价(万元)
1.6L MT 舒适型10.98
1.6L MT 豪华型11.98
1.6L AT 舒适型11.98
1.6L AT 豪华型12.98
1.6L AT 尊贵型14.58
1.5T MT 运动型11.98
1.5T MT 豪华型12.58
1.5T AT 豪华型13.78
1.5T AT 尊贵型15.58
1.5T AT 四驱豪华型14.78
1.5T AT 四驱尊贵型16.58

  同这些竞争对手相比,中华V5在配置上并不占优,价格也略高于对手,唯一优势就是我们刚才所说的设计以及工艺水平,如果您看中的正是这两点,那就可以马上出手了,要是纠结其动力表现的问题,期待年底即将迎来全新的1.5T吧。而如果您讲究的是经济实惠,建议您还是耐心等待V5降价之后再出手,或者干脆选择更加经济实惠的产品。多说一句,如果全系能降个1万左右,那绝对是一个很有竞争力的产品。(文/图 汽车之家 张郁达 摄影 罗浩)

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点击下一页进入2012款华晨中华V5详细参数配置表


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文章标签: SUV试驾评测 性能测试
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  • 中华V5 2012款 1.6L 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.05 44.50 8.66
    测试文章:内饰不错/动力偏弱 测试中华V5 1.6AT
    评测编辑-梁巍:

    有了成熟的产品来模仿是个特别省心的事情,因此中华可以把大部分精力用在做工方面,内饰整体工艺水平在自主品牌当中算是上等,至于设计风格似乎不是所有人都能接受。动力表现有待提高,把之前的1.8T发动机运用到V5上似乎是个不错的组合。

    评测编辑-胡正暘:

    外观设计成熟,就是有时候等灯跟X1并排停比较心颤。内饰做工不错,值得表扬。动力实在是不大行,这是亟待 改进的地方。

    评测编辑-罗浩:

    中华V5拥有不错的外形,内饰用料非常厚道,底盘的调校也不错。但是和1.6L发动机匹配的5AT变速箱却差了点意思,和发动机匹配还欠缺火候,换挡速度也略显迟缓,导致整个动力表现不佳。而且我们测试的这款车型售价达到12.98万,从配置单上看,它相比那些“实惠量又足”的同级对手来说也有点单薄。

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中华V5 2012款 1.6L 自动豪华型

指导价:12.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.6L 118马力...
变速箱:5挡手自一体