时刻保持优雅测试2011款奔驰SLK350

罗浩

2012年10月11日 01:00 原创来源：汽车之家专业评测团队

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　　[汽车之家深入体验] 敞篷车或许是很多人的一个梦想，它同样也是一种生活态度。小众、高调、帅气是它给我们的第一印象，今天的主角正是具备这些特点，它就是奔驰SLK350(以下简称SLK)。

● 外观：足够风骚

　　奔驰SLK将对手锁定在宝马Z4和奥迪TTS身上，敞篷、双座是它们共同的特点，这显然是一辆供把玩的小众车，在这三个豪华品牌中，从厂商指导价来看奔驰SLK依旧是最高的。但市场上奔驰有着大幅度的优惠，而宝马Z4 sDrive35is的价格基本没有松动。

　　奔驰SLK有着和SLS如出一辙的前脸设计，夸张、有冲击力，不论是否敞篷，我们驾驶着它在路上都能赢得颇多的回头率，我想这是对驾驶者最大的满足。

　　它采用前置后驱的布局，使用倍耐力P ZERO运动型轮胎，前轮尺寸为225/40 R18，后轮则使用尺寸为245/35 R18的宽胎来应对强大的动力输出。

　　车尾并不臃肿，反而很简洁，优美的车顶造型和臀线营造出风骚的气质。对于小众车的用户来说与众不同的气质是最重要的。

● 动力：3.5L发动机动力储备更强，但SLK200卖的更好

　　我们的测试车为搭载3.5L自然吸气发动机的SLK350车型，这台发动机最大功率306马力(225kW)/6500rpm，最大扭矩370牛米/3500rpm，配备7挡手自一体变速箱。单纯从动力上来看宝马Z4有着明显的优势，而且售价也要比奔驰SLK350便宜。

文章标签：跑车试驾评测

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评测编辑-梁巍：	新一代的SLK350解决了上一代方向盘粘手的问题，操控表现明显提升，虽然发动机足够强大，但与同级别对手的3.0T相比还是略显逊色，90多万的价格也让它成为了小众车里面稀有动物。
评测编辑-胡正暘：	价值近一百万的优雅和豪华，用舒适和惬意取悦消费者，跟宝马Z4和奥迪TT截然不同的一款风格化敞篷跑车。让我想起前几年流行的一个词：小资。小资的收入也许负担不起，不过那种小资的味道是相当足。
评测编辑-罗浩：	奔驰SLK和同级别其他敞篷跑车相比最大的特点就在于舒适性极为出色，凸显了优雅气质，当然另一方面，它的爆发力和整体的运动氛围没有宝马Z4或者TTS强，另外它的价格比竞争对手都要贵一些，相信绝大多数消费者都会选择更实惠的SLK200。

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评测编辑-韩路：	SLK是个地道样子货，如果说奔驰C和奔驰E方向盘粘手问题为舒适的妥协的话，那一个地道跑车的转向依然这么拖沓让人感到费解，接近90万的售价让它的性价比瞬间降低了不少，同级对手中的TTS整体平均性要好于SLK350，当然了它比现款Z4 3.0还是强不少。
评测编辑-王苦公：	如果真是追求性能和驾驶感受，就不要选SLK了。虽然SLK 350有强大的发动机，但还是难以让人兴奋，开起来就像一部稍微强化了一点的奔驰轿车。当然在其它方面，SLK还是榜样，尤其是奔驰的金字招牌和其在豪华性方面的造诣。另外，头颈暖风系统实在太体贴了！
评测编辑-孟庆嘉：	奔驰SLK的硬顶折叠十分拉风，配合它强大的品牌影响力，这车不用开得多快就会成为路上的风景；作为一款跑车，SLK的性能还是可以的，事实证明，宝马Z4也拿它没有什么办法，但相比更便宜、性能更好的奥迪TTS来说，SLK则像是一部显身份的逍遥派了。