首保就是简单的机油机滤更换,工作人员表示保养时间不会超过1个小时。放机油的功夫,工作人员开始检查底盘、轮胎以及刹车片情况,由于我们的长测车行驶里程不很长,因此底盘,轮胎以及胎压等等没有什么问题,不过工作人员还是细心的帮我们清理存留在轮胎夹缝中的石子,非常贴心。
为了避免由于我们拍照才用心检查的情况发生,我们也观察了一下周围保养的车辆,看来清理石子是这里的一贯做法,值得称赞。
机油放净,工作人员开始添加新机油,比亚迪速锐1.5T保养所使用的机油是5W-40的SM级机油,一次保养需要4L,同时免费的首保还包含一瓶汽油添加剂。
随后工作人员开始进行灯光,油液等常规检查。在一些工作都完成后,工作人员贴上了提示下次保养的标签,时间停留在了下午的16:23分,本次保养用时30分钟,这样看来只要预约,从送车到取车一小时完成应该并不困难。
由于厂家针对速锐的首保施行免费政策,因此本次保养没有费用产生。我们也从店内报价了解到,如果是日常的小保养,机油255元/4L、机滤40元/个、汽油添加剂150元、工时费90元,总计535元。这个价格对于一款增压车型来说,算是主流水平,但对于一款自主品牌,售价不足10万元的车型来说,不免有些偏高。这里需要注意的是,这个价格包含了一瓶汽油添加剂的价格,若是我们只更换机油机滤那就可以节省150元,最终385元的价格则要公道了很多。
总结:
体验了一次保养,很高兴可以看到自主品牌在售后服务方面的提升,从保养前后的流程服务,到之后回访等环节,都已经接近很多成熟合资品牌的服务流程。不过反观个别环节,从服务的热情和主动性,再到服务中个别细节的缺失,的确暴露出一些问题,看来自主品牌只有不断完善才能提高自己的竞争力。在接下来的文章中,我们会继续带来使用方面的感受,同时记录变速箱升级的流程和效果,未完待续……(文/汽车之家 郭骁)
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