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看得到的进步 试海马S7 2.0L自动智享型

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  然后是车内乘坐空间及储物空间方面。身高1.79米的我,把座椅调节至最低位置,坐在前排做体验的时候,海马S7的前排头部空间有一拳空余;保持前排座椅的调节不变,当我坐在后排座椅上做体验时,头部和腿部均有一拳的空间。从整体上来看,它的车内乘坐空间属于同级车的正常水平,与竞争对手哈弗H6相比没有优势。

海马海马汽车海马S72013款 2.0L 自动智享型

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  车内经常触碰到的地方都有相应的储物格,不过数量并不算多。除了前后门板上的储物格外,其它储物格的实用性比较强,而且部分储物格还有软垫或绒布铺垫,人性化表现也是相当不错。

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  在正常的状态下,后备厢的纵深为880mm,最大宽度为1330mm,而高度则是810mm,这些数据在该级别里面属于中等的水平,已经可以满足到5人带备行李短途旅行的需求了。它的后排座椅可以4/6比例放倒,以便扩充后备厢的储物空间。在后排座椅放倒的情况下,它的纵深增加了接近一倍,储物空间的扩充比较明显。

文章标签: SUV试驾评测
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  • 海马S7 2013款 2.0L 自动智臻型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.32 42.77 11.20
    测试文章:中庸便是王道 测海马S7 2.0L自动智臻型
    评测编辑-梁巍:

    海马久违的一款新产品,但特点并不是很明显,各个方面都属于中等水平,满足日常使用没什么问题,但是与同级别对手相比似乎优势并不明显。

    评测编辑-胡正暘:

    海马S7造型比早年间的骑士新潮了很多,看起来是一款值得考虑的车型,不过在最终的消费冲动之前,品牌号召力仍是海马需要克服的障碍。

    评测编辑-罗浩:

    海马S7走的是中庸风格,空间和做工都是同级别主流水平,日常使用感受可以令人接受,不过方向盘挡时速表的问题确实对驾驶安全有一定影响,另外它在品牌和价格方面也缺乏明显优势。

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海马S7 2013款 2.0L 自动智享型

指导价:12.88万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0L 150马力...
变速箱:5挡手自一体