装备伊顿差速锁测试陆风X8 2.0T 6MT

时睦华

2014年05月26日 20:00 原创来源：汽车之家专业评测团队

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车型图片
基本参数	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
厂商指导价	13.98万	12.58万
经销商报价
厂商	陆风汽车	长城汽车
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV
能源类型	汽油	汽油
环保标准	国IV	国IV(国V)
上市时间	2014.02	2013.06
最大功率(kW)	140	140
最大扭矩(N·m)	250	250
发动机	2.0T 190马力 L4	2.0T 190马力 L4
变速箱	6挡手动	6挡手动
长宽高(mm)	463618651810	465018001755
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	160	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-
实测0-100km/h加速(s)	10.99	-
实测100-0km/h制动(m)	44.99	-
NEDC综合油耗(L/100km)	-	8.7
实测油耗(L/100km)	12	-
整车质保	三年或8万公里	三年或6万公里
首任车主质保政策	-	-
车身	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
长度(mm)	4636	4650
宽度(mm)	1865	1800
高度(mm)	1810	1755
轴距(mm)	2760	2700
前轮距(mm)	1535	1515
后轮距(mm)	1540	1520
满载最小离地间隙(mm)	200	-
车身结构	SUV	SUV
车门数(个)	5	5
座位数(个)	5	5
油箱容积(L)	70	70
后备厢容积(L)	-	-
整备质量(kg)	1850	1830
发动机	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
发动机型号	4G63S4T	4G63S4T
排量(mL)	1997	1997
排量(L)	2.0	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	-	-
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	4	4
每缸气门数(个)	4	4
配气机构	SOHC	SOHC
最大马力(Ps)	190	190
最大功率(kW)	140	140
最大功率转速(rpm)	5500	5200
最大扭矩(N·m)	250	250
最大扭矩转速(rpm)	2800-4400	2400-4800
最大净功率(kW)	-	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号
供油方式	多点电喷	多点电喷
缸盖材料	铝合金	铝合金
缸体材料	铸铁	铸铁
环保标准	国IV	国IV(国V)
变速箱	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
挡位个数	6	6
变速箱类型	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)
简称	6挡手动	6挡手动
底盘转向	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
驱动方式	前置四驱	前置四驱
四驱形式	分时四驱	分时四驱
中央差速器结构	-	-
前悬架类型	双横臂式独立悬架	双横臂式扭杆弹簧独立悬架
后悬架类型	四连杆独立悬架	五连杆式非独立悬架
助力类型	机械液压助力	机械液压助力
车体结构	非承载式	非承载式
车轮制动	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	通风盘式	盘式
驻车制动类型	手刹	手刹
前轮胎规格	235/65 R17	235/70 R16
后轮胎规格	235/65 R17	235/70 R16
备胎规格	非全尺寸	全尺寸

被动安全	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊	-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)	-	前● / 后●
膝部气囊	-	●
缺气保用轮胎	-	-
ISOFIX儿童座椅接口	-	●
ABS防抱死	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	-	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	-	-
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	-	-
主动安全	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
车道偏离预警系统	-	-
主动刹车/主动安全系统	-	-
疲劳驾驶提示	-	-
内置行车记录仪	-	-
道路救援呼叫	-	-
驾驶操控	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
发动机启停技术	-	-
自动驻车	-	-
上坡辅助	-	-
陡坡缓降	-	-
空气悬架	-	-
电磁感应悬架	-	-
可变转向比	-	-
四驱/越野	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
中央差速器锁止功能	-	-
整体主动转向系统	-	-
驾驶硬件	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
前/后驻车雷达	前- / 后●	前- / 后●
驾驶功能	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
卫星导航系统	-	●
并线辅助	-	-
夜视系统	-	-
自动泊车入位	-	-
外观/防盗	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
运动外观套件	-	-
电动后备厢	-	-
感应后备厢	-	-
车顶行李架	●	-
发动机电子防盗	●	●
车内中控锁	●	●
无钥匙启动系统	-	-
车外灯光	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
LED日间行车灯	-	-
自适应远近光	-	-
自动头灯	-	●
转向辅助灯	-	-
转向头灯	-	-
前大灯雨雾模式	-	-
大灯高度可调	-	●
大灯清洗装置	-	-
大灯延时关闭	-	-
天窗/玻璃	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
前/后电动车窗	前● / 后●	前● / 后●
车窗防夹手功能	-	●
后风挡遮阳帘	-	-
后排侧隐私玻璃	-	-
后雨刷	●	●
屏幕/系统	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
中控液晶屏分屏显示	-	-
蓝牙/车载电话	●	●
车载电视	-	-
智能化配置	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
车联网	-	-
主动降噪	-	-
方向盘/内后视镜	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
多功能方向盘	●	●
方向盘换挡	-	-
方向盘加热	-	-
方向盘记忆	-	-
全液晶仪表盘	-	-
HUD抬头数字显示	-	-
车内充电	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
220V/230V电源	-	-
座椅配置	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
运动风格座椅	-	-
主/副驾驶座电动调节	主● / 副●	主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮	-	-
第二排座椅电动调节	-	-
第二排独立座椅	-	-
前/后中央扶手	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架	●	●
音响/车内灯光	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
触摸式阅读灯	-	-
空调/冰箱	陆风X8 2014款探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型	哈弗H5经典 2013款智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
后排独立空调	-	-
后座出风口	-	-
温度分区控制	-	-
车载空气净化器	-	-
车载冰箱	-	-

文章标签：单车性能测试 SUV试驾评测

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评测编辑-时睦华：	陆风的车在越野爱好者之中的口碑挺好的，大家都知道它皮实、耐用、不爱出毛病。这次换装2.0T发动机+6MT变速箱，并且装备了伊顿差速锁之后，它朝着公路性能和越野性能两个方向都迈进了一大步。新车的产品力是毋容置疑的，然而，市场上有个动力系统和四驱系统硬件差不多，配置高出一大截，售价还便宜很多的哈弗H5存在。这一下就让陆风X8的指导价显得“不太合理”了。
评测编辑-胡正暘：	这是陆风X8全系当中动力最强的一款，0-100km/h加速成绩10.99秒，比之前2.4L版本快了一秒多，另外后桥装配的伊顿差速锁将越野性能大幅提升。与同领域强劲对手哈弗H5相比，陆风还需在配置、细节、整体性价比等方面再下功夫。
评测编辑-于晗：	单看产品，加了后桥锁的陆风X8在越野能力上有质的提升，2.0T+6挡手动的组合也能跟得上时代。它适合主要在城市使用，但需要偶尔胜任中高强度越野的消费者。13.98万的售价看似合理，但相比哈弗H5，X8的任何定位优势便荡然无存，品牌、性价比、配置X8无一能及对手，想要突围唯有降价。

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评测编辑-梁巍：	完全实用取向的一款车型，2.0发动机动力倒是没什么问题，不过非承载车身没有带来太好的舒适性，并且要跟哈弗H6来竞争恐怕会有些力不从心了，配置和做工还需要再加强。
评测编辑-胡正暘：	如果放在三年前的话还有些竞争力，现在哈弗H6这样的车都已经发展出来了，陆风如果想分得一杯羹，必须拿出跟上时代的产品。
评测编辑-罗浩：	陆风的外形很强悍，2.0升发动机勉强够用，作为10万元的SUV，它的表现足以令人满意。

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评测编辑-韩路：	X8是比较新的国产自主SUV。相对比较不错的人性化设备能看得出陆风的用心。性能方面也是中规中矩，对的起这个价位了，我对X8挺满意的。
评测编辑-王苦公：	规规矩矩的一款车，以它的价位来看，挑不出太多毛病。不过缺乏创新，和几年前的长城哈佛相比，X8也没有太领先的地方。
评测编辑-孟庆嘉：	之前一提到国产SUV，可能我会想起长城品牌，价格便宜，皮实耐用，基本上在它的价位区间你无需东瞧西看；而在接触过陆风X8后才发现原来山外有山，从发动机到动力，从舒适性到设计，后者完全有机会超越老前辈。