得心应手测试哈弗H2 1.5T两驱/四驱版

李伟龙

2014年07月18日 08:40 原创来源：汽车之家专业评测团队

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● 空间体验——乘坐空间宽裕

　　哈弗H2的整体乘坐空间表现都比较令人满意，包括后排中间的位置，短时间乘坐不会有压抑、拥挤的感觉。只是后排中间座位没有头枕，安全带也只是两点式的，舒适性和安全性上的表现都要打些折扣。

　　这种触摸式开关的阅读灯在一些豪华品牌的车型上经常见到。出现在哈弗H2上确实让人有些意外。这也说明自主品牌开始利用一些亮点细节提升自己产品的品质了。

　　暴雨之后城市内涝的新闻近几年的夏天都少不了。危急时刻可能还真会用到哈弗H2头枕的这个设计。

　　在车内储物空间方面，哈弗H2并没有突出的亮点。基本表现和同级别对手无异。略感不便的是中控台上没有设计较大的储物盒，钱包之类的物品只能塞进门板储物槽里。

　　官方目前没有给出哈弗H2的后备厢容积参数。通过我们测量发现，哈弗H2的后备厢高度方面没有优势，730mm的水平比同级别车型的都要低，这就在放置物品的高度上有所限制，好在后备厢内部比较规整，而且全系均可按4/6比例放倒后排座椅，空间扩展的灵活性不错。

文章标签： SUV试驾评测

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评测编辑-郑雷：	在国内小型SUV市场中，哈弗H2可以算是老牌选手了。2018款车型依旧保持了高性价比的优势，价位和配置都拿捏得不错，家用的话值得考虑。不过，如果想拉拢到年轻消费人群的话，我认为它的外观设计应当再多加修饰，现在的设计略显保守。
评测编辑-于硕：	研发较早的缘故，哈弗H2的综合产品力已经明显没有上市之初那般强劲了，而且它也遇到来自自家产品的威胁——H4。所以，目前来看似乎只有价格方面的实惠这一条路能再度打开销量回升的大门。
评测编辑-梁奇：	外观设计具备很明显的家族化特征，拥有非常敦实的视觉感受。内饰设计，整体感觉中规中矩，用料水准略显一般。驾驶感受，动力储备完全够用，底盘反馈明显偏向舒适性调校，整体感觉比较均衡。

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评测编辑-李伟龙：	相比同级别车型，哈弗H2在配置以及做工方面基本做到了无人出其右，辅以宽敞的空间，轻松的驾驶氛围，整体感觉比较出色。只是加速性能对于一台1.5T发动机来说有些拿不出手，缺少自动挡以及ESP也将成为它的一个短板。
评测编辑-郑宇：	哈弗H2在做工和内部材质方面树立了同级别的新标杆。日常驾驶感受也不错，挡位清晰、动力输出线性，方向盘的回馈调校也很出色。唯一的问题就是实际加速性能表现离预期值有点差距，但这不妨碍哈弗H2成为一款优秀的产品。
评测编辑-胡正暘：	如果仅把它摆在那儿，哈弗H2确实足以打动大部分该级别的消费者，它的外观大方得体，内饰用料做工出众，在竞争对手们面前显得鹤立鸡群。问题是机械部分还不能让人完全满意，加速、刹车成绩都有很大提升空间，当然，也希望厂商能给它一个亲民的定价。