当前位置:首页 试驾评测 AH-100 正文

主流之争 10款合资三厢紧凑型车横评

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

全文总结:

 ◆ 上海大众斯柯达 明锐
  车辆性能得分66.0  成本得分5.8
  总分71.8

上海大众斯柯达 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版

  明锐在此次对比中夺冠,我们对这个结果并不感到意外,在测试进行中就已经有好几位同事看好明锐夺冠了。毕竟明锐是一台刚刚经过换代升级的全新产品,所以在各方面都有主动权。在空间和配置方面,明锐较对手有明显的优势,尤其是超大实用的行李厢空间,更是明锐一贯的特点。动力表现多少有些出人意料,虽然我们都知道1.4 TSI发动机动力表现不俗,但谁也没想到这台EA211发动机如此高效,即使有心理准备,明锐的加速成绩还是令人惊讶,同时它还有合理的油耗。驾驶方面表现中规中矩,整体来说是一台舒适又好驾驭的车,在这方面明锐与对手差距不大。好东西当然不便宜,明锐的售价达到17.99万元,算上选装配置,我们这台测试车总价接近20万,所以车虽然好,但真要把它买回家,还是需要下很大决心的。

 ◆ 一汽丰田 卡罗拉
  车辆性能得分60.9  成本得分7.2
  总分68.1

一汽丰田 卡罗拉 2014款 1.8L CVT 至高版

  卡罗拉和雷凌排名相同,得分也相同。这并不能算是巧合,因为这两台车的内饰、动力以及驾驶感受都极为相似。它们的不同定位更多的体现在配置上,比如偏向家用的卡罗拉会提供前排座椅加热功能,而偏向运动的雷凌则会为驾驶员的方向盘上增加一对换挡拨片。两车有超过80%的相似之处,您要做的就是看清自己的需求,或者干脆选一个看着更顺眼的。

 ◆ 广汽丰田 雷凌
  车辆性能得分60.9  成本得分7.2
  总分68.1

广汽丰田 雷凌 2014款 1.8V CVT豪华版

  雷凌的表现很平均,看似没有突出的特点,但是各方面都还算不错,所以最终排在并列第二位。雷凌在空间、配置、驾驶、乘坐等主要方面都可以很好地满足消费者的使用需求。特别是CVT变速箱,在所有参加评测的车中,丰田的CVT变速箱的综合表现是最好的。这个结论证明,在紧凑型家用车上,CVT还是很好的选择。测试车型是最高配,15.98万的售价也算比较合理,总得来说值得购买。

 ◆ 一汽-大众 速腾
  车辆性能得分60.6  成本得分6.4
  总分67.0

一汽-大众 速腾 2014款 1.4TSI 自动旗舰版

  速腾排名第四,在它前面的都是刚刚上市不久的新产品,而速腾上市已经有年头了,即将中期改款,能排在第四,证明它还是有一定实力的。速腾在空间、配置、工艺等方面与其他产品差距不大,1.4 TSI动力表现较为一般,驾驶和行驶舒适性还算可圈可点,所以总得看来,速腾仍然有一定竞争力。17.78万的指导价对于一台即将改款的车来说谈不上有性价比。

 ◆ 长安马自达 昂克赛拉
  车辆性能得分59.9  成本得分6.8
  总分66.7

长安马自达 马自达3 Axela昂克赛拉 2014款 三厢 2.0L 自动旗舰型

  大部分参加评测的同事都对昂克赛拉赞誉有加,它良好的驾驶表现赢得一致的肯定。发动机动力输出积极,变速箱平顺且合心意,底盘调校有深厚功底,充满动感又能照顾舒适性。昂克赛拉是这个级别为数不多的还能让人产生驾驶欲望,获得驾驶快感的车型。不过只凭着良好的驾驶性能,它并不能超过排名靠前的几台车,空间、配置都不是它的强项,过于活跃的车尾在紧急情况下不太容易控制。顶配车型的售价相对还算合理。昂克赛拉不完美,但是惹人爱,对于渴望获得驾驶乐趣的人来说,可以毫不犹豫选择昂克赛拉,它不会让你失望。

 ◆ 观致汽车 观致3
  车辆性能得分59.6  成本得分6.8
  总分66.4

观致汽车 观致3 2014款 三厢 1.6T 自动致臻型

  对于一个年轻的品牌来说,观致3一切都做得很好,第一款产品能达到目前这个水准,我们应该给予肯定。它的空间、配置、制造工艺都达到了这个级别较高的水准,别忘了,它的对手们,都是有着悠久历史的老牌厂商的拳头产品。在设计车辆更核心的发动机、变速箱、转向、行驶等方面,观致还有很长的路要走。就目前来看,观致3的动力总成虽然形式上够先进,但实际表现仍然欠佳,发动机输出有些突兀,双离合变速箱的换挡控制也不够精细。总之,要和对手们竞争,观致还需要更多的时间去获取经验。要想打动消费者去为一个全新的品牌买单,16.79万的售价还是有些缺乏吸引力。

 ◆ 东风雪铁龙 C4L
  车辆性能得分60.2  成本得分6.0
  总分66.2

东风雪铁龙 雪铁龙C4L 2014款 1.6THP 自动车载互联劲驰型

  首先请大家看一下C4L的分数,它在车辆性能得分中获得了60.2分,理应排在观致3和昂克赛拉之前,这说明C4L从各方面来说,都是优于以上两款车的。C4L在配置、动力、工艺质量、驾驶等方面都在这次对比中处于领先的位置,但它的售价也达到了18.99万,仅次于增加了选装配置的明锐,所以在总得分上反倒是排在观致3和昂克赛拉之后。

 ◆ 长安福特 福克斯
  车辆性能得分59.1  成本得分6.8
  总分65.9

长安福特 福克斯 2012款 三厢 2.0L AT旗舰型

  印象里福克斯上市没多久,但它已经是参加此次横评车型中比较老的了,只能感叹市场变化太快,新品层出不穷。福克斯各方面都比较均衡,比较突出的是动力和减振。说到减振,福克斯在大部分人的印象里是偏向运动定位的车,可实际上,新福克斯,尤其是三厢版,在减振设定方面更倾向于舒适性,结果当然也很不错,作为一台家用车,它的舒适性很让人满意。在分值上,福克斯和排在它前面的几台车差距不大,总得来说大家处于同一个水平,很难分出优劣,如果不是受到工艺质量的拖累,福克斯还能再上升几个名次。顶配车型指导价16.99万,这个价格并不是很有吸引力。

东风本田 思域
车辆性能得分56.8 成本得分7.2
总分64.0

东风本田 思域 2014款 1.8L 自动豪华版

  虽说思域也是刚刚经历过中期改款,但它的变化并不大,哪怕是和几年前的第八代车型相比。从技术到配置,思域和对手相比,都占不到什么便宜,尤其是发动机和变速箱技术,已经落后于其它车型,只有外形依然保持前卫科幻的色彩。在动感的外形下,思域的骨子里却是一台很温柔的车,底盘调校倾向于舒适性。省油是它不多的亮点之一,还有就是它的定价相对合理。

 ◆ 广汽本田 凌派
  车辆性能得分55.1 成本得分7.6
  总分62.7

广汽本田 凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版

  首先要承认凌派还算是不错的一个产品,但俗话说就怕货比货,和其它9台车相比,凌派还是有一定差距。它的优势是空间和油耗,劣势是配置和动力。偏向舒适性的底盘设定使它在行驶稳定性上的表现也不如对手。尽管凌派在产品方面和对手有差距,好在售价也比其他车型低不少,顶配车型14.98万,相对而言我们觉得低配车型更能凸显它的性价比优势。


  好的,到这里这次横评就要结束了,文章写得有点长,感谢大家看到最后。这次横评有两个比较大的感悟,第一个是新车的竞争力确实很强。记得两年前,我们就曾经做过一次合资紧凑型车横评(链接),当时的福克斯、速腾和思域是作为新人参加的,对比的结果也确实是新车更有优势。如今这三位都已经成为老将,在面对更新的对手的挑战时,三车也都不同程度的显出了老态。反观这次对比中排名靠前的三位,无不是最近才完成换代的新车。

  第二个感悟是实力均衡的车在一个相对客观的评价体系中更有优势。我们在买车或评车时都不可避免的会受到主观情绪的影响,而如果把这些车都套用到一个固定的体系当中来打分,结果则可能出人意料。以昂克赛拉为例,它是横评中最受编辑追捧的车型。动感的外形、出色的驾驶感受都很讨人喜欢。不过在打分环节中,较小的后排和后备厢空间则让它大量失分,最终排名也仅仅位列中游。丰田的两款车在横评时没感觉有很出彩的地方,不过它们在每个项目上都是中上游水平,最重要的是没有明显短板,这也成就了它们最终较高的排名。(文/图/摄影 汽车之家评测团队)


  文章还没完,下一页汇总了各款车型在AH-100评价体系中各项目的具体得分,方便大家全面了解每款车型在不同方面的表现。


向编辑刘昱昕提问
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中