小型SUV中的“硬货” 测试东风本田XR-V

张郁达

2014年11月20日 05:26 原创来源：汽车之家专业评测团队

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● 内饰：简约，配置丰富

　　进入XR-V的车内，你会发现它的做工相当不错，属于同价位车型的中上水准。细节方面它也体现出了较强的设计感，风格简约并不代表简单，几个圆形、方形就构成了中控台，却依旧个性好看。多功能方向盘握感细腻，功能全面，让人爱不释手。

　　时速表外圈带有LED背光显示，如果你觉得白色背光太素雅那么除了白色之外还可根据自己喜好更换图中6种颜色，或者让系统随机选择，总之是个令人喜悦的小功能，个人比较喜欢红色，他们说喜欢红色的男人通常都激情四射，我想应该没错。

　　多媒体系统反应速度很出色，用起来也比较方便。XR-V没有车载导航系统，不过用户可以通过数据线将智能手机与其相连接，实现导航功能。

　　XR-V的顶配车型配置较为丰富，包括无钥匙进入/启动系统、AUTO HOLD、发动机启停技术、自动空调、倒车影像、可半段开启的全景天窗等等，满足日常实用绝对绰绰有余。值得一提的是，XR-V的全景天窗是全系标配的，这一点比缤智要诱人多了，后者的全景天窗只有顶配和次顶配车型才有。

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文章标签： SUV试驾评测单车性能测试

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评测编辑-时睦华：	1.5L地球梦发动机的动力水平绝对不容小觑，就是噪音大了一点。这台车保留了XR-V车系的精髓：年轻动感的外型、出色的空间表现和灵活的空间扩展能力，以及优异的驾乘品质，价格又便宜了那么多，所以非常值得推荐。唯一美中不足的是，发动机高转声音太吵了。
评测编辑-张郁达：	1.5L的XR-V的亮点在于这台“地球梦”的发动机，别看它排量小，功率只比1.8L车型低了5马力，0-100km/h的加速成绩也很快，完全能满足日常家用。不过1.5L的车型竟然没有启停，我有点想不通。
评测编辑-于晗：	1.5L的XR-V最大的卖点在于发动机动力数值接近1.8L，实际表现也值得肯定，美中不足的是噪音偏大。如果您对配置要求不高，选择1.5L车型最为合适，还能享受节能补贴。

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评测编辑-张郁达：	外型漂亮，内饰简约，XR-V还在动力、配置、空间方面还都有着相当不错的表现，尤其是灵活多变后排空间真是让人喜欢，几乎没有短板。按综合实力来看确实可以称为同级别中的“硬货”。
评测编辑-于晗：	我觉得，几乎可以把XR-V当紧凑型SUV来用，无论从配置还是空间来说，它在小型SUV级别都处于领先地位。1.8L的发动机用在它身上也足够快，太适合年轻的朋友了。
评测编辑-时睦华：	日本人的理念是把小的东西做得很精致，又物尽其用，让它发挥更大的潜能。如果不亲自接触，你很难相信一辆架构在小型车平台上的SUV车型，能拥有那么宽敞舒适的后排。XR-V的品质感是超群的，不论从内饰的精细程度还是驾乘感受来看，都是如此。从价格看，它的对手不是翼搏、2008，而是昂科拉、逍客等，如果预算够，我觉得XR-V是一款非常值得考虑的车型。