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越活越年轻!测试赛欧3 1.3L手动挡

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  下面我们一起来看乘坐和空间方面的表现。这款车的储物空间比较丰富,转向柱左边有票据盒,中控台上方有刚才提到的储物格,有一定的倾斜角度,而且里面有橡胶防滑垫,很实用。

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版

  中控台下面有大储物格和各种杯架,舍去了中央扶手箱。副驾驶手套箱上方还有个槽,能放点零碎。储物空间的数量不少,只是对后排的照顾不够,后排乘客只有一个像样的杯架,后门门板储物槽太窄了放不下水瓶。

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版

  乘坐空间方面,这款车的腿部空间还是不错的,身高1.85米的乘客坐在后排,腿部空间有3指余量,不算宽敞,但也完全够用,基本令人满意。

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版

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  和我们试驾过的顶配车型不同,这款车驾驶员座椅不带高低调节功能,不过前排头部空间表现还不错,能有4指余量。后排头部空间就显得一般了,身高1.85米的乘客将完全没有余量,即使1.75米的乘客坐上去也不是很宽裕。

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版

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汽车之家

  后排中间位置地板比较平坦,中间位置乘客坐着不会很累,长途行驶也能接受,就是座椅稍微硬了点,另外这款车的后排横向空间不算宽敞,毕竟是小型车,能理解。

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版

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  官方给出的赛欧3的后备厢容积为366升,而2013款赛欧的官方数据为370升,不过根据我们实拍文章的对比测量却发现,新车后备厢内部尺寸要比老款明显更大。遗憾的是新车和之前一样,不具备第二排座椅放倒的功能,空间灵活性受限。

AH-100评分:

车身满分得分
空间9.06.3
前排空间2.52.2
后排空间2.52.3
装载空间1.51.0
空间变化1.00.0
车内储物空间1.50.8
配置8.01.4
基本配置8.01.4
附加配置0--
工艺质量5.03.3
外部质量2.51.7
内部质量2.51.6
人体工程5.03.4
座椅舒适性2.51.5
操作便利性2.51.9
视野1.00.8
视野1.00.8
总分28.015.2
 
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  • 赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.43 44.70 6.50
    测试文章:越活越年轻!测试赛欧3 1.3L手动挡
    评测编辑-罗浩:

    赛欧3在动力方面给人很大惊喜,是目前我们测试过的唯一一款0-100km/h加速时间进入10秒的1.3L车型,日常驾驶中这款车也非常好开,自动启停系统在同级别中比较抢眼,做工品质方面也令人满意,缺点是刹车性能较差,成为最大短板。

    评测编辑-李毅:

    如今赛欧3的日子不像它的前辈那么好过,它必须面对激烈的市场竞争,为此这款车发展出新的卖点,重点强调动力系统的表现和做工品质,更加适合年轻消费者,但同时这款车在空间方面表现一般,看你如何取舍了。

    评测编辑-刘昱昕:

    赛欧3在动力和驾驶感受上给了我很大惊喜,9.43秒的加速成绩让很多装备涡轮增压发动机的轿车都难以企及,而且不到7万元的小车还有自动启停系统和天窗,挺有吸引力的,可惜这款车刹车性能较弱,座椅舒适性也一般,影响了综合评分。

  • 赛欧 2010款 三厢 1.2L AMT理想版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.92 45.44 --
    测试文章:后备厢/EMT是重点 抢先测试新赛欧两厢
    评测编辑-孟庆嘉:

    一款合资小型车可以做到优秀的性价比很是难得,新赛欧两厢不仅价格诱人,小改的外观也要比之前耐看一些,除此之外,我觉得没有什么可推荐的了。

    评测编辑-梁巍:

    有了三厢赛欧的基础,新赛欧两厢也让消费者更加容易接受,并且实用的后备箱以及充足的头部空间是它的亮点,而两厢车一般都是主打灵活、运动的特点,不过新赛欧两厢却更偏向于家用,好在它的价格还比较实惠。

    评测编辑-罗浩:

    有了新赛欧三厢,就有了新赛欧两厢,这是目前的市场惯例。随着人们消费习惯的成熟,很多家用小车往往由于两厢比三厢更漂亮实用而更受欢迎,不过我认为新赛欧是其中一个相反的案例。

  • 赛欧 2010款 三厢 1.4L 手动优逸版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.30 44.80 --
    测试文章:经济适用型轿车 测试雪佛兰新赛欧1.4MT
    评测编辑-韩路:

    这是款配置奇低的产品,全系竟然没有一款铝合金轮毂,最低配没有ABS,作为一款合资车型,我认为这是不能让人满意的。尽管有些车型它卖得不贵,但是这不是理由。

    评测编辑-王苦公:

    配置实用,空间不算小,价格勉强算是合理。但是新赛欧全系列中只有顶配车型值得购买,况且新赛欧也不是唯一的选择。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新赛欧的外表已经完全转型,或许是雪佛兰和变形金刚的感情太深了,在车内很容易看出一些另类、金属的视觉效果,我 个人觉得还不错;这款车的优势在于价格和品牌,两者结合也不过6万多元,对于一般家用的需求应该可以得到满足了。

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赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版

指导价:6.59万
级别:小型车
发动机:1.3L 103马力...
变速箱:5挡手动