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马丁脸/涡轮心 测新款福克斯1.0T/1.5T
张子仪
张子仪
原创 · 0浏览·2015-06-19 07:37
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[汽车之家 专业评测] 周围有许多朋友都特别钟情于福克斯,原因很简单,就是觉得它年轻、运动。然而说实话,在这个涡轮增压日渐盛行的年代,现款福克斯的1.6L和2.0L发动机确实拖了“运动”的后腿,不仅加速一般,而且油耗也偏高。要想改变这种尴尬的局面,唯有投身涡轮阵营。其实纵观整个福特车系,嘉年华有1.0T,蒙迪欧翼虎有1.5T,所以福克斯要想转入涡轮阵营也并非难事。现在,他们真的这么做了。

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静态回顾

长安福特 福克斯 2015款 两厢 基本型

长安福特 福克斯 2015款 两厢 基本型 长安福特 福克斯 2015款 两厢 基本型

在正式介绍动力和试驾之前,让我们先来回顾一下新款福克斯静态发面的变化。借着这次中期改款的机会,福克斯在外观和内饰方面也都进行了小幅升级。例如它的前脸更换成了家族式的“马丁”脸,中网格栅更加凸显,头灯变得更加细长,保险杠进行了重新设计等等。这么做都是为了与家族其它成员高度统一化,如今的大厂家都在这么做,缺少了一点个性元素

长安福特 福克斯 2015款 三厢 基本型

长安福特 福克斯 2015款 三厢 基本型 长安福特 福克斯 2015款 三厢 基本型

长安福特 福克斯 2015款 三厢 1.5L GTDi 自动旗舰型

其它细节上并没有太多改变,以这台1.0T两厢福克斯为例,由于配置比较低的原因,它的前后大灯依旧还是卤素灯泡,也没有配备LED日间行车灯。两厢福克斯与三厢版的中网有所不同,其中两厢车采用了看上去更加运动的黑色蜂窝状进气格栅,而三厢车则加入了更多镀铬装饰条,更接近阿斯顿·马丁的风格。

长安福特 福克斯 2015款 两厢 1.0L GTDi 手动超能风尚型

长安福特 福克斯 2015款 三厢 1.5L GTDi 自动旗舰型

和现款一样,新款福克斯两厢和三厢依然采用了不同品牌的轮胎,两厢车采用的是米其林博悦系列,而三厢车采用的是固特异安乘系列。两款轮胎都属于经济实用型产品,特点是静音低滚阻,有助于降低噪音和油耗。

长安福特 福克斯 2015款 三厢 1.5L GTDi 自动旗舰型

长安福特 福克斯 2015款 三厢 1.5L GTDi 自动旗舰型

长安福特 福克斯 2015款 三厢 1.5L GTDi 自动旗舰型

长安福特 福克斯 2015款 三厢 1.5L GTDi 自动旗舰型

进入车内,你会发现新款福克斯的中控面板和老款有了一些区别。尤其是这款高配的三厢版本,中控台终于有了大屏幕,这项改进是许多消费者翘首以盼的。此外,新一代SYNC系统也比上一代有了诸多升级。


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新款福克斯增加了自动泊车功能,该功能可以实现左右侧的垂直泊车和平行泊车。不过经过我们这些天的多次体验,该自动泊车功能识别车位的能力还有待提高,在多次尝试之后,它的成功率只有一半。关于新款福克斯的自动泊车功能,我们用车后续还会有更为详细的体验。


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长安福特 福克斯 2015款 两厢 1.0L GTDi 手动超能风尚型

长安福特 福克斯 2015款 两厢 1.0L GTDi 手动超能风尚型

福克斯两厢低配与三厢高配车内乘坐空间对比
车型 两厢低配 三厢高配
前排腿部空间 850-1080 850-1080
后排腿部空间 560-800 600-840
后排标准腿部空间 690 720
前排座垫长度 490 480
后排座垫长度 470 470
后排座垫高度 370 370
前排宽度 1460 1460
后排宽度 1460 1460
前排高度 970 950
后排高度 930 920

空间没有什么变化,还是比较局促。前排中控台设计过于臃肿,导致副驾驶腿部空间比较狭窄;后排乘客的腿部空间同样不理想,这应该算是是这一代福克斯身上的最大缺点了吧!如果您还想了解新款福克斯更多静态内容,请点击下面的图片链接查看更多静态内容。

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福克斯
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9.98-16.99万
4.35
2025/7/12 10:35:26