时睦华和瑞虎3
大家一定知道，瑞虎3就是原来的瑞虎。自从奇瑞推出了紧凑型SUV瑞虎5，“瑞虎”这个名字就让人看不懂了。后来，它改名叫瑞虎3，让大家从名字就可以看出车型的级别，这是很不错的进步。不过瑞虎车型从推出到现在都已经10年了，是横评的6款车里资历最老的车型。
这10年中它的外观还是有了几次比较大的改变，最开始有些圆润的造型到现在成了比较锐利的风格。前脸包括大灯的造型都符合这个时代的审美标准，另外它也是这6台车里唯一有“小书包”的车，比较个性，看上去更像是传统意义上的越野车，相信很多人会喜欢这个风格。
不过，它的内饰在这10年里几乎就没有什么变化，放到现在看，已经脱离时代了，完全不如那几款新出的车，比如中华V3和哈弗H1。特别是仪表盘和中控台的设计，看起来真是有些年代感了，另外行车电脑的功能也非常少，只有瞬时油耗、小计里程、总里程和时间4个信息可以显示。
做工上这台瑞虎3也没有什么亮点，不过这倒也无可厚非，它能算是这些车里内部做工中等偏上的了。它在配置上也有些亮点，比如包含了导航和蓝牙电话等功能的多媒体系统，操作方式结合了按键和触摸，系统的反应速度不错，很好用。前排座椅加热更是参与横评的6款车中独有的配置，对于北方用户来说尤其受用。
这台车开起来有个比较大的问题，油离配合不是很顺畅。主要是因为它的油门响应比较慢，刚踩下去的时候给不上力，所以抬离合器跟油的时候会跟不上，起步容易熄火，对于新手来说很不友好。想要顺利起步，要不就是特别慢的起，要不就是先踩点油门等个1秒钟，转速上去一点再抬离合器。
动力上，绝对动力和其它几个车差不多，主观感受来说，应该属于中等水平。值得一提的是，它的刹车成绩是6台车里最好的。转向的质感不好，首先是比较沉，另外虚位太大，指向非常模糊，就别提什么驾驭感了，只能说是不影响日常驾驶。
底盘的舒适性分两方面说，城市道路的小坑洼，悬架的处理还可以，遇到烂路的时候细碎的颠簸过滤不充分，会给人不够高级的感觉，舒适性一般。
总体来看，瑞虎3在面对同价位的竞争对手时，优势不够明显，算起来主要有几个，有小书包的个性外观是一个，空间也是。除此之外，从内饰的设计和驾驶质感等方面来说，瑞虎3都没什么优势。所以，我觉得如果不是对空间有硬性要求，或者就单喜欢那个小书包的话，同价位还有更好的选择。
加载中
