接下来看看用得最多的蓝牙功能，建立蓝牙连接那些都很普通，没什么特别，具有自动连接（主机会自动搜索最近连过的手机，然后自动建立连接）和自动应答功能。一般上车之前打开手机蓝牙，然后主机就会自动连接了，挺方便的。
点击同步电话本可以让主机获得手机里的通话记录和联系人信息。但有个情况是这样的，熄火之后重新启动，手机和主机自动重连，电话本还在，但通话记录没了，需要重新同步通信录才能找回来。如果每次都要因为这样需要同步几百个电话号码的话，就有点不太方便了。
我比较懒，在车里听音乐都是使用第三方的播放器，没拷U盘，更没放到手机的iPod里。但后面这两种方式系统都能识别歌曲信息，而第三方软件则不行。除了音乐之外，系统还支持图片和视频播放，拷U盘里就好，视频甚至支持RMVB格式，如果经常需要在车里等待的话，可以帮助打发时间。
陆风X7的多媒体系统支持车机互联功能，可以把手机内容投影到主机上，安卓和iPhone手机都支持，但连接方式有点复杂。如上图，实现连接需要两根数据线，一根是Lightning数字影音转换器，一根HDMI数据线。第三条iPhone原厂数据线是充电用的，使用车机互联系统手机屏幕一直常亮，耗电很快，所以使用此功能的时候有必要连接原厂数据线充电。
虽然说明书上只写到支持iPhone 5s，但我试过iPhone 6s也可以成功连接。因为手上没有安卓手机，所以暂时没有相关体验。
有个坏消息要告诉大家，只有安卓手机才支持手机和主机双向操作，iPhone手机只能是从手机上操作。从实用性上来说，主机屏幕的显示效果远不如手机屏幕，而且实际显示区域的大小跟我的iPhone 6s差不多，比iPhone 6s Plus小，而且无法从屏幕上操作。从用户体验上来说，这个功能没太大的意思。
这段时间车辆行驶里程较多，从第二次加油开始油耗稍微低了一点点，不到12L/100km。我的活动范围一般在城区里面，经常遇到拥堵的情况，而走走停停的时候陆风X7基本上相当于自然吸气的2.0L排量，要推动1.7吨的车身实在有点费劲，这是油耗偏高的原因之一。最近的一个多星期广州一直下雨，让本身已经很拥堵的交通雪上加霜，油耗也上升至12.7L/100km，如果不是长测要继续执行我真想坐地铁上班。
我已经忘了广州的阴雨天气是从什么时候开始的，很久没见过太阳公公了，但看手机的天气预报好像还要再下一个星期。糟糕的天气让人心烦，让处女座的驾驶员更加抓狂，因为雨刮调不到想要的速度。如果把雨刮速度平均分为10份，自动雨刮功能的调节范围大概是1-3，最快和最慢的差别并不大，把控制杆再往下调一格速度马上提升到7，快了一倍都不止，过渡不太均匀。另外还有一个情况，自动雨刮的敏感度似乎不太高，当雨滴很小很密的时候（如上图，前车刹车灯照亮的地方）往往判断不准，有时候觉得都快看不清路了，但雨刮还是纹丝不动，再往下调一挡速度又太快。这时候我只想要一个普通的、手动调节的雨刮。最后一格是最快速度，用的几率相对低一些。控制开关从上到下分别是，刮一下、关闭、自动、速度更快、速度最快几个挡位。
跟厂家沟通过上述情况，回复说这是有国家相关规定的，不能在自动大灯（近光）状态直接推远光。但在其它车上好像却是可以的，回头我们再琢磨一下这个问题。除了上述情况之外，还有一点需要说说的，仪表台上并没有提示灯光状态的指示灯（只有转向灯），自己正在开着什么灯只能靠猜。虽然一定程度上自动大灯功能可以代劳，但这样的设定感觉也不是太好。
总体来说，陆风X7的多媒体系统还是挺实用的，最基本的导航和蓝牙功能使用起来都很方便，尤其是导航功能，充分发挥大屏幕的优势，看得舒服还有面子。陆风X7的储物空间不是太多，前排中部只有两个杯架，但太阳镜和停车卡都有专门放置的地方，也是挺贴心的设计。有网友在我的博客里提问，有没有觉得陆风X7的变速箱问题严重？但没说清楚具体是指什么。从我体验到的情况来看，陆风X7的变速箱换挡速度不算太快，让人觉得不是太机灵的类型，但平顺性还行，不会有明显的顿挫感，对于日常代步使用的需求来说，不过不失。
第二期的陆风X7长测内容到此为止，如果您对陆风X7有什么疑问、顾虑和想交流的地方，欢迎大家到我的编辑博客留言（点击进入），一起交流、讨论。（文/图/摄 汽车之家 黄荣嘉）
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