● 赠送的导航不好用,安全配置上,胎压监测是亮点
感慨CD时代即将过去的同时,我已完全想不起用卡带在车上听音乐的时光了。像许多新车一样,CD播放器离开了昕动。
● 座椅很精致,坐上去感觉腰部支撑有点过
内饰的整体效果好看了很多,座椅的变化帮助很大。红色缝线很精细,这种皮革和织物拼接的座椅既好看又易于打理。中控台、门板基本还是由硬塑料组成,有些细节的接缝处做得不够精细。
皮革和织物拼接的座椅在柔软度方面还是不错的,坐垫也比较舒适。但由于腰部支撑有些突出且不可调节,所以就显得后背少了一些支撑,有点空,不够贴合。这一点是三位体验者一致的感受。而中央扶手箱的位置,对于男士来说,能减轻长途开车的疲惫感,但对一些娇小的女士来说,胳膊永远搭不上中央扶手箱。此外,这个扶手箱虽然可以进行高度调节,但在某些角度还是经常会和手刹位置冲突,操作时让人很不舒服。车窗控制方面,除了主驾的车窗可以一键下,其余三个车窗都不支持一键式操作,虽然有些竞品也如此,但这么基本又实用的配置我觉得还是应该有的。
● 赠送带行车记录仪的内后视镜
值得一提的是,新款昕动装配了自带行车记录仪功能的内后视镜,还带有自动防炫目功能。行车记录仪的摄像头隐藏在内后视镜的后方,不会再占用前挡风玻璃的位置。不过,像主驾驶化妆镜甚至后排阅读灯这些基础配置缺失的情况又一次出现了,昕动的配置结构真的挺奇怪的。