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各有所长 威朗20T对比测试凌渡280TSI

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■ 性能测试:各项表现都很接近

  威朗凌渡双离合变速箱都会在起步时进行保护,因此都不能稳着转速起步。相比之下凌渡的保护会更大一些,从图表上也能很清晰的发现,起步势头明显威朗更强,因此在前40km/h,威朗始终保持着领先。

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  然而之后凌渡则实现了反超,最终成绩虽然相差不大,但从威朗起步领先到最终被反超也能看出凌渡的整套动力相比之下会更为高效一些。

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  在制动性能表现方面,这两台使用了相同品牌相同型号并且连轮胎宽度也相同的车型的表现也没有太大差别,37.93米与38.98米都能算得上优秀成绩了。而两车比较硬朗的悬架也使得它们在紧急制动时都能拥有一个较为优雅的姿态。

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  在油耗测试中,两台车都行驶了154公里,平均时速为31km/h,关闭空调,在包含了城市快速路,拥堵路段以及高速公路的路况下,威朗消耗了11.04L汽油,平均油耗测算为7.13L/100km,而凌渡则消耗了10.3L汽油,测算得到的油耗为6.69L/100km,相比之下凌渡更为省油。不过需要注意的是,威朗可以加注92号汽油,而凌渡只能加注95号汽油,因此在成本上两车并没有太大差距,我们此次测试油耗威朗花去的费用只比凌渡的贵了5毛钱不到。

■ 总结:各有所长,按需选择

  相信看完本文后,你一定不会再对这两款车该如何选择而纠结了。威朗的车身更大,从而能够获得略好于凌渡的乘坐空间表现,外形年轻时尚富有动感而内饰则相当豪华,总而言之是一台很显面子的紧凑型车

上汽通用别克 威朗 2015款 20T 双离合旗舰型

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG豪华版

  凌渡则继承了不少大众家族化风格:运用了大量直线条的外观设计,简约的中控,扁平的设计从而导致他略显局促的车内头部空间。相比威朗,它的优势在于动态表现,更快的加速成绩,更高效的动力总成以及更好低速驾驶体验。

  如果你所在的城市不怎么堵车,并且你很注重车辆的颜值,希望购买一台内外都很精致的紧凑型车,那很显然威朗比较合适。若是你对驾驶表现有一定追求,同时也无所谓大众那略显朴素的设计,毫无疑问凌渡则更适合你。(文/图/摄 汽车之家 彭储文 协助/祁子鑫、刘巍巍)

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