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变时尚的硬汉 测试全新帕杰罗·劲畅

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● 内饰做工用料是弱项

  聊完了外观,我们接下来进到车内看看全新劲畅在内饰上的表现如何,毕竟作为车主,更多的时间是在车内度过的。现款劲畅的内饰用现在的眼光来看已经OUT了,所以对于眼前这台全新劲畅的内饰我还是很期待的。

三菱(进口) 帕杰罗·劲畅(进口) 2016款 基本型

三菱(进口) 帕杰罗·劲畅(进口) 2016款 基本型

  内饰在用料上差强人意,应用了大面积的硬质材料,而且做工方面也不修边幅,接缝和走线都很“大大咧咧”,不过整体内饰氛围在视觉上的感受还是有很大的进步,不再像之前那么老气横秋了。

三菱(进口) 帕杰罗·劲畅(进口) 2016款 基本型

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  仪表盘的优化也很明显,单就加入了这个能显示丰富行车信息的行车电脑显示屏就值得称赞,除此之外全新劲畅还给驾驶者提供了金属材质的换挡拨片,兴起之时可以撩动一番。

三菱(进口) 帕杰罗·劲畅(进口) 2016款 基本型

三菱(进口) 帕杰罗·劲畅(进口) 2016款 基本型

  中控屏幕比5.5英寸屏幕手机大一圈,目前尚没有具体的尺寸参数,由于是海外的中东版本,所以没有经过汉化,初步体验了一下,车机可以连接蓝牙进行基本的操作,想要更深层次地研究内部设置,我得去翻翻我的英语大词典了。

三菱(进口) 帕杰罗·劲畅(进口) 2016款 基本型

三菱(进口) 帕杰罗·劲畅(进口) 2016款 基本型

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  全新劲畅搭载了第二代超选四驱系统,有多种驱动模式可以通过旋钮进行选择,不知道你是否会怀念现款劲畅机械式分动箱挡杆的那种野性呢?

三菱(进口) 帕杰罗·劲畅(进口) 2016款 基本型

三菱(进口) 帕杰罗·劲畅(进口) 2016款 基本型

  除了刚才提到做工和用料上的瑕疵,全新劲畅在一些细节上的设定也不太能禁得起推敲,比如驾驶员想操作车窗升降就不太顺手,倒不如把这个硕大的门拉手取消,换成一个凹槽更实用。

文章标签: SUV试驾评测
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  • 帕杰罗·劲畅(进口) 2011款 3.0L 豪华导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.11 40.92 --
    测试文章:四驱性能是关键!测试三菱帕杰罗·劲畅
    评测编辑-梁巍:

    很实惠的一款越野车,如果你预算不够买陆巡或者普拉多,那劲畅绝对是首选!非承载车身,超选四驱系统,3.0 V6发动机,一切都很完美。不过那个简陋的内饰实在对比起他进口车的身份,如果这点能改进一下或许会更吸引人。

    评测编辑-胡正暘:

    因为有劲畅这样的车存在,所以你不能以“貌”取车,只是如此强悍的越野能力并不是大多数人需要的,而大家想 要的好内饰、日常舒适这些东西,恰恰它都没有,所以它注定不会像普拉多那样广受欢迎。

    评测编辑-罗浩:

    这是一款价格实惠,且血统纯正的硬派越野车,尽管公路性能粗犷,内饰也有点不修边幅,但大名鼎鼎的超选四驱系统和非承载式车身结构,却让帕杰罗劲畅拥有非常强悍的越野性能。不过作为一款硬派越野车,它居然只能使用97号汽油,如此挑剔的“胃口”很可能会让部分发烧级越野玩家望而却步。

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