● 德味儿十足的内饰
从BX5的中控台造型及按键布局我们能够嗅出浓郁的德系气息，对称式布局的中控台没有什么抢眼的设计元素，整体呈现出舒展大气的视觉效果。用料方面表现平平，中控台上层的软性材质纹理较为粗糙，视觉上缺乏质感。
该车的方向盘支持上/下和前/后四向调节，是该级别的主流水准。BX5全系标配真皮多功能方向盘，这点在同级别中很有竞争力，不过方向盘的握感表现一般。
仪表盘是传统的机械式仪表，中间拥有一块彩色行车电脑显示屏，虽然目前同级别对手也基本都如此，但要知道它们大多数都上市已经有一段时间了，倘若能装配全液晶仪表盘那会赢取更多年轻消费者的欢心。
放在今天，这块儿8英寸中控彩色屏并不算大，不过它的分辨率倒是挺高，画质也还算细腻，但屏幕的触控反应速度表现一般，总体来说能够让人满意。
BX5搭载的B-Link智能互联系统功能相当强大，CarPlay、语音控制、4G网络、导航等实用的配置无一缺席，符合当下年轻消费者使用需求。
360度全景影像的画质实在不敢恭维，但考虑到毕竟成本有限，有这个功能总比没有强，倒也无可厚非，若以后能升级摄像头那会更加讨喜。
虽说B-Link互联系统的控制面板看着有点儿像奥迪车型上所搭载的那一套东西，但实际体验还是很好的，各功能按键布局合理，按键及旋钮阻尼也能够让我满意，好用就是王道。
通过手机APP还能够完成实时路况监测、一键寻车、导航到车等功能。一键寻车适合在近距离范围内找车，开启后车辆会发出蜂鸣声，而导航到车功能适用于离车较远的场景。不知这两个功能是不是受汽车分时租赁的启发。
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