[汽车之家 原创试驾] 当我正在给试驾车拍图的时候，有几个路人走过问我，“这车看着真漂亮，屏幕也大，卖多少钱？”。“10万左右吧，还没上市呢。”“值啊，还要什么花冠...”要知道，当年丰田花冠可是10万元级别家轿的代名词啊。这说明两个事情，一是合资品牌的优越感已经大江东去，二是眼前这台第二代逸动（以下简称逸动）确实颜值高，就像看到美女一样，能不心动吗。
■ 新的家族设计确实好看
逸动采用新的家族设计，跟睿骋CC看着很像，曾经有人说这个前脸造型跟雷克萨斯有点像，但看实车还是差别蛮大的。从睿骋CC到逸动和逸动DT，长安也算是做出了自己的风格。新车外观造型之所以能够在看到它的第一眼就能打动你，我觉得主要有两个原因，一个是线条设计够立体，特别光线好的时候会很好看。第二是车漆很透亮，尤其是红色（就是有点担心色差问题），厂家介绍是用了规格更高的油漆，成本也更高。说个题外话，据说老款逸动卖得最多就是红色，大概占比80%，全所以全新逸动很有可能也是红色最受欢迎。
第一代逸动是2012年上市，第二代逸动是款全新的车型，相比前者车身尺寸有所增加，和同级的帝豪GL、艾瑞泽7相比，体型很接近，轴距都是2700mm。
逸动的前大灯造型锐利，前大灯为卤素光源（据说之后会推出LED大灯），具有自动大灯功能，同时还配备LED日间行车灯，打转向灯时，LED日行灯会自动变暗。
逸动原厂配备行车记录仪，对于用户来说省去了后期安装的麻烦，遇到紧急情况时可以通过中控台上的按键紧急保存录像。
除了常规的功能外，逸动的智能钥匙还可以记录用户的专属信息，例如用车习惯和设定等（在车机上设定），上车启动之后车辆会自动代入到对应的“情景模式”，挺智能的。
车轮方面，逸动配备的是17英寸双色轮圈，轮圈花纹在车轮滚动时的动态效果不错。轮胎方面，逸动配的是韩泰轮胎，规格为215/50 R17，属于舒适、经济型的轮胎。
加载中
