【图】实测续航297km 测试奇瑞瑞虎3xe畅行版

实测续航297km 测试奇瑞瑞虎3xe畅行版

许博

2018年07月03日 06:00 原创来源：汽车之家专业评测团队

■ 空间表现

奇瑞-瑞虎3xe-2018款 400 畅行版AH-100得分总表
车身	分值	得分
空间	9.0	3.7
配置	8.0	3.2
工艺质量	5.0	4.5
人体工程	5.0	3.7
视野	1.0	0.8
总分	28.0	15.9
动力	分值	得分
电动机	8.0	5.5
传动系统	8.0	7.4
能耗性能	28.0	17.5
总分	44.0	30.4
操控与行驶	分值	得分
转向	5.0	3.9
刹车	5.0	0.3
传动	3.0	2.5
行驶稳定性	6.0	3.9
电子辅助	5.0	4.0
行驶舒适性	9.0	5.6
总分	33.0	20.2
车辆性能总得分	105.0	66.5
成本	分值	得分
售价	13.0	3.8
质保	2.0	0.8
总分	15.0	4.6
车辆总得分	120.0	71.1

全文总结：

　　通过几天的接触，瑞虎3xe这款车给我的感觉就是一台适合居家过日子的车型。外观虽然没有什么特别出彩的地方，但正规中距的感觉，好像是一个老老实实陪你过日子的“经济适用男”。内饰也很简洁，不过配置方面还算够用。续航算是中等水平，在日常使用时确实也不至于把你扔在半路。而且开起来也比较顺手，作为一台居家车型来说，也不用奢求太多其它的东西。接近10万元的价格，虽然只是中配车型，但是售价在同级别纯电动车型中处于中档，不过其续航能力和动力方面并不算弱，所以还是可以接受的。（图/文汽车之家许博摄影许博唐朝视频赵晋）

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瑞虎3xe 2018款 400 畅行版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.35秒	46.39米	--升
测试文章：实测续航297km 测试奇瑞瑞虎3xe畅行版
评测编辑-：	在续航能力上，这款小车虽然表现平平，实测市区工况297km与标称的工信部综合续航里程351km差距较大，但究其原因是因为手动空调在工作时，并不能像自动空调那样令压缩机处于变频节能的状态，所以对该车的续航能力影响加大。不过这样的续航能力，目前对于城市代步来说算是够用了。
评测编辑-：	作为入门级的纯电动小型SUV，瑞虎3xe的驾乘空间和座椅舒适度的表现都还不错。但内饰的设计上，确实有些过于简洁，用料等方面还有提升空间。价格方面，相对于竞争对手来说，还算适中可以接受。
评测编辑-唐朝：	在驾驶感受上，起步和前段加速的动力输出与响应都不错，在城市中使用完全足够但由于电机的特性；但高车速时动力输出会稍显乏力，超车要多打出一些提前量。悬架的调校偏向家用，比较舒适，但是弹簧较软，在处理连续颠簸时不是很到位。

瑞虎3xe 2018款 400 畅行版阅读测试文章

加速(0-100公里/小时)

刹车(100-0公里/小时)

油耗(100公里)

9.35秒

46.39米

--升

测试文章：实测续航297km 测试奇瑞瑞虎3xe畅行版

评测编辑-：

在续航能力上，这款小车虽然表现平平，实测市区工况297km与标称的工信部综合续航里程351km差距较大，但究其原因是因为手动空调在工作时，并不能像自动空调那样令压缩机处于变频节能的状态，所以对该车的续航能力影响加大。不过这样的续航能力，目前对于城市代步来说算是够用了。

评测编辑-：

作为入门级的纯电动小型SUV，瑞虎3xe的驾乘空间和座椅舒适度的表现都还不错。但内饰的设计上，确实有些过于简洁，用料等方面还有提升空间。价格方面，相对于竞争对手来说，还算适中可以接受。

评测编辑-唐朝：

在驾驶感受上，起步和前段加速的动力输出与响应都不错，在城市中使用完全足够但由于电机的特性；但高车速时动力输出会稍显乏力，超车要多打出一些提前量。悬架的调校偏向家用，比较舒适，但是弹簧较软，在处理连续颠簸时不是很到位。

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