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家用很贴心 宝骏530 1.5T DCT长期测试

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上汽通用五菱 宝骏530 2018款 1.5T DCT旗舰型

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  新闻、天气都是基于无线网络实现的功能,由于该车并未赠送流量,这些功能需要连接手机热点才行。而当下智能手机基本上也都集成了这些功能,因此它们的使用率并不高。股票介于它的及时性较强,对于股民来说方便实时了解情况,不过出于安全考虑不要在行车中使用。

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汽车之家

  开头的视频主要是对车辆多媒体系统的功能体验,最后的音乐播放“咔”的有些早,在微体验中我录制了全版加州旅馆音频,Infinity燕飞利仕的音响效果大家可以细细体验(为了节省您的流量,画面配图为静态)。需要一提的是,毕竟是我录制后再播放给您,音效或多或少还会有损失,实际播放效果要比您听到的更好些,感兴趣的朋友也可以去店内试听一下,记得要播放无损文件哦。

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油耗记录:

汽车之家

  本次用车行驶了437公里,加了42.72升的燃油,实测油耗9.7L/100km。与往期用车工况不同的是,家门口修路了,出入仅剩单车道,插队的车没了,我不用一脚油一脚刹车的跟车了。但是由于车流量大,缓行路段更长了,平均时速较以往也更低了。

文章总结:

  该车中控屏有两点让我很喜欢,一个是可以播放无损压缩的音频,虽然手机也具备类似的功能,但是无损压缩的音频容量较大,十分不愿意让其占用我手机容量,该系统可以从USB存储设备中调取播放就解决了空间的难题。另一个是Infinty燕飞利仕的音响,配合无损压缩的音频,音效细腻饱满,能够让旅途或是上下班的路途多一份浪漫,少一些烦心。

  功能上宝骏530多媒体系统是比较基础的,不过由于日常生活中我使用智能手机更多一些,因此我对车载多媒体也没什么过多的要求,它目前的表现能够满足我日常使用。如果说还有什么建议,希望能够加入语音控制系统,在行车中能够更加便捷甚至是安全的对其进行操作。(文/图/摄 汽车之家 王鹤璇)

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  • 宝骏530 2018款 1.5T 手动尊贵型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.73 42.75 7.40
    测试文章:性能均衡无挑剔 独家测试宝骏530 1.5T
    评测编辑-王亮:

    宝骏530上手轻松,开起来十分的轻巧,作为一款家用车开起来非常的随性。从11.73秒的0-100km/h加速时间和42.73米的100-0km/h刹车距离来看,整体表现均衡,配合个性化的外观设计,非常符合年轻家庭使用。

    评测编辑-刘东:

    宝骏530是一款综合表现均衡的产品,时尚的外形、内饰设计加上不俗的空间表现相信能够俘获不少年轻消费者。就我们测试这款1.5T尊贵型来说,相对丰富的配置加上不到10万元的价格,这让它在这个级别车型中的表现还是不错的。

    评测编辑-王鹤璇:

    宝骏530的外观设计沿袭个性的家族化风格,内饰同样简约协调。在乘坐空间方面的表现也还是不错的,作为一款家庭用车,在驾驶感受上表现轻松愉悦,动力方面也能够满足日常的驾驶需求。

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宝骏530 2018款 1.5T DCT旗舰型 国V

指导价:11.58万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 150马力...
变速箱:6挡湿式双离合...