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延续优秀传统 测试领克02 1.5T 耀Pro

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● 内饰介绍

领克 领克02 2018款 1.5T 两驱耀Pro版

领克 领克02 2018款 1.5T 两驱耀Pro版

领克 领克02 2018款 1.5T 两驱耀Pro版

领克 领克02 2018款 1.5T 两驱耀Pro版

  内饰整体设计跟01几乎相同,不难发现它的风格受到不少沃尔沃的影响,简约大方,跟目前市面大部分德系风、日系风还是有很大不同的。从做工和用料,包括豪华氛围的营造上,领克02(参数|询价)在同级都算是上乘。

领克 领克02 2018款 1.5T 两驱耀Pro版

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领克 领克02 2018款 1.5T 两驱耀Pro版

领克 领克02 2018款 1.5T 两驱耀Pro版

  中控10.2英寸大屏的UI设计都已经相当成熟,内置的功能也很多,网络电台、高德导航都是日常使用频率很高的功能,不过车机也有值得吐槽的地方,屏幕日常操作反应速度没问题,但每次启动时,车机开机时间有些长,之前调好的收音机声音大约等要着车后30秒才能播放出来。另外,领克01是支持CarPlay的,但02并不支持。这几天在论坛里看,有很多车主也都一样不清楚这点,看原车说明书里说支持CarPaly,但实际连接手机后却只是让下载一个第三方App,最终通过拨打官方客服电话才知道并不支持CarPlay这件事。

领克 领克02 2018款 1.5T 两驱耀Pro版

  配置是领克02的一大亮点,其它的舒适性配置倒是其次,主动安全配置可谓是相当齐全。以我们这辆耀pro来说,防碰撞预警、车辆快速接近预警、主动刹车、变道辅助、车道保持、疲劳监测等一样不差,还有带跟车功能的ACC自适应巡航、全景影像等,要知道这台车的售价还不到16万元,做到这个地步已经相当可以了。

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  • 领克02 2019款 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.05 39.53 8.60
    测试文章:嘿!年轻人 测领克02 高能版 2.0T劲Pro
    评测编辑-:

    领克02高能版的变化主要针对外观新增了“能量紫”和全新样式的轮圈,将时尚和潮流化设计元素发挥到了极致,不过我倒觉得这款高能版的推出更多的是增加曝光度。另外16.68万元的价格对于一款2.0T的SUV还是比较划算的。

    评测编辑-谢玥:

    高能版并非高性能,更像是一个噱头,时尚个性依旧是它的标签,内饰造型与材质领先同级别竞品,更加豪华。动力上2.0T四缸发动机也打消了很多消费者的顾虑。

    评测编辑-梁奇:

    我不曾想到领克02也能拥有不错的回头率,当然外观仅仅是考量之一,给我留下印象最深的还是动力总成表现,在城市道路加速迅速,只不过开起来没有外表那么战斗,整体质感以舒适为主,运动性不及领克03。

  • 领克02 2018款 1.5T DCT两驱耀Pro版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.23 39.46 9.30
    测试文章:延续优秀传统 测试领克02 1.5T 耀Pro
    评测编辑-王泽石:

    领克02的综合水平已经足以和一些合资品牌车型媲美,而它需要做的就是证明自己三缸发动机+双离合的动力总成并不会让人谈虎色变,而真正喜欢这辆车的人,也大可不必被一些言论而左右自己的决心,它的表现如何,去4S店一试便知。

    评测编辑-:

    领克02开起来整体感受都是很轻松的,底盘有一定厚重感,减振器动作干净利落。动力和转向都是舒适取向,隔音在同级别也是中上表现。外观这东西见仁见智,虽然我个人不喜欢,但我觉得它比领克01更加协调。

    评测编辑-张子仪:

    在众多中国品牌里,有沃尔沃血统的领克,造车的水平应该已经是佼佼者了,虽然品牌新,但他们的车成熟度很高,有着不输合资品牌的素质,加上中国品牌的价格优势,同级别确实很有竞争力。

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领克02 2018款 1.5T DCT两驱耀Pro版 国V

指导价:15.38万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 180马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
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