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延续优秀传统 测试领克02 1.5T 耀Pro

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● 乘坐空间

领克 领克02 2018款 1.5T 两驱耀Pro版

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领克 领克02 2018款 1.5T 两驱耀Pro版

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  其它的配置,诸如全景天窗、四车窗一键升降、后排两个USB接口等都出现在车上,可以说无论是安全还是便利性配置都已经很完备了,但在细节上还应该再把控一下,比如透明的内后视镜边框虽然看着很时尚,但接缝处摸着会感觉比较剌(lá)手。

领克 领克02 2018款 1.5T 两驱耀Pro版

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  座椅要给予好评,固有印象里这种一体式座椅多出现在运动型车上,看着帅,追求包裹性且比较硬,坐着往往并不太舒服,但领克02(参数|询价)比较好的兼顾了外形和舒适,坐上去的第一感觉是厚实,跟身体贴合度高,包裹性也不差,并且一体式头枕不仅是摆设,头能靠到,并且靠着不硬。

领克 领克02 2018款 1.5T 两驱耀Pro版

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  受制于车身尺寸和定位,后排乘坐空间它确实无能为力,整体不能算是拥挤,但绝谈不上宽裕,跟同级别那些正统的SUV比处于明显劣势,不过在实际应用中也许这并不是个问题,买这车的人应该对后排空间的需求就不大,若是真想要大空间,01显然是更好的选择。

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  • 领克02 2019款 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.05 39.53 8.60
    测试文章:嘿!年轻人 测领克02 高能版 2.0T劲Pro
    评测编辑-:

    领克02高能版的变化主要针对外观新增了“能量紫”和全新样式的轮圈,将时尚和潮流化设计元素发挥到了极致,不过我倒觉得这款高能版的推出更多的是增加曝光度。另外16.68万元的价格对于一款2.0T的SUV还是比较划算的。

    评测编辑-谢玥:

    高能版并非高性能,更像是一个噱头,时尚个性依旧是它的标签,内饰造型与材质领先同级别竞品,更加豪华。动力上2.0T四缸发动机也打消了很多消费者的顾虑。

    评测编辑-梁奇:

    我不曾想到领克02也能拥有不错的回头率,当然外观仅仅是考量之一,给我留下印象最深的还是动力总成表现,在城市道路加速迅速,只不过开起来没有外表那么战斗,整体质感以舒适为主,运动性不及领克03。

  • 领克02 2018款 1.5T DCT两驱耀Pro版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.23 39.46 9.30
    测试文章:延续优秀传统 测试领克02 1.5T 耀Pro
    评测编辑-王泽石:

    领克02的综合水平已经足以和一些合资品牌车型媲美,而它需要做的就是证明自己三缸发动机+双离合的动力总成并不会让人谈虎色变,而真正喜欢这辆车的人,也大可不必被一些言论而左右自己的决心,它的表现如何,去4S店一试便知。

    评测编辑-:

    领克02开起来整体感受都是很轻松的,底盘有一定厚重感,减振器动作干净利落。动力和转向都是舒适取向,隔音在同级别也是中上表现。外观这东西见仁见智,虽然我个人不喜欢,但我觉得它比领克01更加协调。

    评测编辑-张子仪:

    在众多中国品牌里,有沃尔沃血统的领克,造车的水平应该已经是佼佼者了,虽然品牌新,但他们的车成熟度很高,有着不输合资品牌的素质,加上中国品牌的价格优势,同级别确实很有竞争力。

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领克02 2018款 1.5T DCT两驱耀Pro版 国V

指导价:15.38万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 180马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
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