质感出众测试2019款别克VELITE 6

梁奇

2019年06月16日 01:16 原创来源：汽车之家

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设计确实很漂亮

　　外观设计，确实给人很耐看的感觉，尤其是前脸的造型，并不复杂的线条勾勒出不一样的科技感，而且作为别克品牌旗下第一款纯电动车，确实也赋予了它不一样的专属感。

　　车尾部分，能够非常明显看出它与众不同的一面，官方称这样的设计有着轿车的低重心视觉感受，也有着旅行车的神韵，所以，在这样的车身比例设计下，展现出的是非常个性化的一面。

内饰设计

　　内饰整体风格，能够明显看出家族风格的存在，但是并不随波逐流，无论色彩的搭配还是细节用料水准，都显得无微不至，整体的驾乘氛围显现出一定的豪华质感。

　　功能配置也比较丰富，10英寸中控大屏，操作流畅度还不错，显示效果也比较细腻。全系标配每年24G免费车联应用流量，还支持车载4G热点、组团出行、OTA远程升级功能，高德导航、CarLife、CarPlay、蓝牙音乐等功能都悉数配备。

　　能够看出VELITE 6(参数|询价)在内饰方面的设计，同样具有很强的专属感，不仅展现了家族式的大气、豪华质感，也融入了更多未来、科技元素在里面。而且，中控布局设计也更强调合理性，对于我们日常触手可得的地方，都表现出非常便利的一面，这也是彰显合资品质的主要一点。

文章标签： AH-100评价体系单车性能测试电动车试驾评测

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微蓝6 2020款插电混动互联智慧型阅读测试文章
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测试文章：好开又省油测试别克微蓝6插电混动
评测编辑-周翱：	插电混动版本的微蓝6对于不少限购但又充电不便的用户来说目前是一个十分不错的解决方案，无论是纯电还是低电量时都有着不错的行驶质感，如果低电量下的隔音再优化一下其表现会更进一步。
评测编辑-曹昊旻：	车辆的外形和纯电动版的微蓝6非常接近，有着很明显的新能源车特征，旅行车一般的后备厢也使得其储物空间有所保证，车辆有着很不错的动力响应，油耗表现也可圈可点。
评测编辑-黄正桥：	微蓝6插电混动对于不少有里程焦虑的用户来说是一个不错的选择，无论是用油还是纯电都有着较为不错的表现，70公里的实测纯电续航在同级别中也很亮眼，日常上下班采用纯电模式即可，如果要跑长途对于它来说也并非难事。相比纯电动目前还是要方便不少。

微蓝6 2019款互联智慧型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.79秒	38.76米	--升
测试文章：质感出众测试2019款别克VELITE 6
评测编辑-梁奇：	整体颜值是主要卖点，趋于年轻化的设计确实招人喜欢，而且有些跨界风格的车身造型，让它更具新鲜感。关于续航里程，实测城际高速路况可达249.4km，一般市区道路可以行驶327.3km，满足短途出行确实够了，但是目前一些中国品牌的纯电车型都可以做到NEDC 500km左右的续航，相比之下在巡航这一方面的竞争力就有些吃亏了。
评测编辑-：	对于颜值控的消费者而言，它的出现可能是一大福音，整车确实设计的很漂亮，属于比较耐看的一类。续航里程只能说够用，谈不上有多大优势，官方给出的301km续航，对比实测下来的数据，能够看出还是比较坚挺，日常出行足够了。
评测编辑-：	乘坐舒适性比较吸引我，尤其是隔音的表现，不过别克品牌对于这方面一直有着不错的表现，对于日常能够提供非常静谧的驾乘空间。底盘的行驶感受也还不错，属于比较轻快的一类，面对日常道路颠簸表现出较为理智的一面，依然将舒适性放在了首位。