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高速续航593km!测2019款特斯拉Model S

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●空间体验:前后排舒适度差异大

  Model S(参数|询价)的座椅乘坐质感相当出色,在保证承托性的同时兼顾舒适柔软的触感,包裹性也比较好,另外腰部支撑设计非常贴合,长途驾驶可以有效缓解疲劳,如果座垫长度还可以再适当延展一些就更完美了。

特斯拉(进口) Model S 2019款 长续航版

特斯拉(进口) Model S 2019款 长续航版

  相较之下后排座椅舒适度就非常一般了,提供三个头枕值得称赞,座椅支撑性和软硬度也没有差异,但较低的离地高度导致后排乘客坐姿会比较尴尬,腿部大部分都无法享受到座垫的承托。不过好在后排地板非常平整,同时纵向空间也足够,在一定程度上确保了后排中央乘员的乘坐舒适性。

特斯拉(进口) Model S 2019款 长续航版

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特斯拉(进口) Model S 2019款 长续航版

特斯拉(进口) Model S 2019款 长续航版

汽车之家

  Model S座舱内的储物空间数量显得比较少,主要是前后门板内侧都不提供储物槽,好在前后排都提供杯架,基本的储物需求还是可以保证的。

特斯拉(进口) Model S 2019款 长续航版

特斯拉(进口) Model S 2019款 长续航版

特斯拉(进口) Model S 2019款 长续航版

特斯拉(进口) Model S 2019款 长续航版

特斯拉(进口) Model S 2019款 长续航版

特斯拉-Model S-2019款 长续航版AH-100得分总表

  结语:距2012年美国本土率先上市已有七年,全新一代车型的相关信息也接踵而至,可即便如此,已经进入生命周期末期的首代Model S不仅没有任何“迟暮”之态,反而通过改款获得了更强悍的产品力。以续航能力、性能表现等综合来看,可以说目前市售的电动车型中,除了特斯拉自家品类外,无论售价贵廉、定位高低,尚没有一款车型能与其相抗衡,这着实令一众对手感到心寒,也让消费者对于新一代产品更增期待。(图/文/摄 汽车之家 赵琮迪)

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  • Model S 2015款 Model S 70D 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.27 36.33 --
    测试文章:双电机入门四驱 测试特斯拉MODEL S 70D
    评测编辑-张子仪:

    老实说,我个人认为70D还是存在着一些缺点,但是畅快的加速力道和寂静无声的行驶感受,让我给了它9分的高分。不过,70D的价值不在于它提速的快慢,而是MODEL S终于有一款入门级四驱车型了。70万出头的价格虽然和85有些接近,但是四驱系统能够保证在雨雪路况下的稳定性,似乎是个不错的新选择,再说,它的理论续航里程超过了400km,对于消费者而言,这又是个诱因。

    评测编辑-张郁达:

    70D可算是特斯拉车系中比较超值的车型了,双电机四驱系统也可以保证在雨雪路况下车辆行驶的稳定性,售价70多万,性能也足够大家使用,除非你疯狂迷恋P85D的加速效果,想买特斯拉的朋友建议看看这款车。

    评测编辑-王子平:

    70D作为入门车型还是挺实在的,外观上面没有明显变得“寒酸”,依然保持了前卫科幻的设计风格,配置上面也足够让人满意,细节上面传递不出强烈的豪华感,不过高配车型也这样,70D能做到这样已经很不错了。最大的变化在于动力,电动机强大的输出依然给人很强的震撼,只不过后段衰弱明显,悬架和转向则保持了舒适柔软的风格。整体表现都不错,只不过因为P85D的存在,更多人或许会咬牙上P85D拥有更“特斯拉”的特斯拉。

  • Model S 2015款 Model S P85D 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.74 38.78 --
    测试文章:风驰“电”掣 MODEL S P85D性能测试
    评测编辑-李伟龙:

    特斯拉MODEL S P85D就是那种试完了让你觉得,怎么都应该给个10分的车型,如果你不理解为什么要这么做,那就坐进车里,打开疯狂模式,一脚油门到底。

    评测编辑-郑宇:

    从感官上说,P85D能带给驾乘者无与伦比的刺激,以目前电动车的标准来看,它已经做到足够完美,但也正是因为电动车本身的制约,P85D还无法得到10分满分。

    评测编辑-于晗:

    颠覆我们的不仅是它的成绩,全力加速时的电流声也犹如外星科技一样,完全让人难以料想特斯拉P85D是这个时代的产物。它的驾驶感受,无论转向还是悬架均与一辆豪华轿车无异,需要适应的只有收油时动能回收带来的减速。总而言之,这辆P85D能打破对你对(汽)车的认识。

  • Model S 2014款 Model S P85 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.37 37.50 --
    测试文章:目标就是颠覆!测试TESLA MODEL S P85
    评测编辑-梁巍:

    对于目前这个时代来说,TESLA是一款具有颠覆性的产品,一款拥有跑车性能以及超长续航里程的纯电动车,它让我们第一次真正体会到了触碰未来的感觉,我相信未来的改进产品会让它更加强大,钢铁侠的故事不止存在于科幻电影当中。

    评测编辑-胡正暘:

    美国人真孩子气,咱们老说他们造跑车不咋地,比不过欧洲那些传统巨头,这下好了,人家直接来了个纯电动超跑,开创新时代,仿佛在说“Shut Up(都给我闭嘴)!”。

    评测编辑-罗浩:

    MODEL S这款车是我开过的第一款电动跑车,它颠覆了我对于电动车平淡无聊的印象,只需要一脚“油门”踩下去,你就能被它征服,当然了,想享受这一切并不容易,充电时间是电动车最大的软肋。

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