[汽车之家 专业评测] 生活成本一天天地在涨，特别是成家以后，花销更是越来越大了。这样的压力正折磨着不少年轻人，以前或许还能将就过选个自己够用的就好，但现在可是要考虑一家人，顾家的责任不能丢。荣威RX3(参数|询价)现在就开始瞄准这个目标，今年6月份厂家推出了2020款车型，出招简单又直接，官方降价再加上更体贴的配置变化，这对于很多消费者来说似乎是难以抵挡的一击，再怎么成熟也会想要冲动一把。
各种熟悉的不熟悉的车型，他们都在今年推出了新款，把大家都看花眼了。其实很多车型只是凑个热闹进入国六时代，也就是只变成能适应国六标准，其它方面完全看不到变化。2020款的荣威RX3其实变化也不多，就算凑前去认真看一圈也很难找出不同，但是厂家这次玩直接的，非常干脆地来了个官降，全系车型目前的价格为6.98-11.08万。这个起售价相当有杀伤力，和老款的8.68万相比低了1.7万元，2020款的荣威RX3一下子被不少人关注上了。
我们这台试驾车是1.6L顶配，价格刚刚突破10万元，所以说全系大部分车型都在10万元以下，定位非常入门。至于其它方面，2020款新车也还是大家熟悉的那个荣威RX3，在设计方面没有变化，最大的亮点就是加入了一体式儿童安全座椅，这个新配置很有创意也很贴心。关于老熟人RX3的详细介绍今天就不多聊了，感兴趣的可以回顾我们之前的文章（传送门），同事已经从设计语言出发，深入地介绍了这台车的每个细节亮点。
轮胎部分，除了最低配之外，全系都装备17英寸轮圈，视觉效果上足够有气势。另外轮圈的造型设计也挺抢眼，风格比较张扬，追求个性的年轻人应该会喜欢这个设计。最后，就算是全系最低配，轮圈的尺寸也有16英寸，视觉效果也不会太寒酸。说回我们这台车的轮胎配置，它采用的玛吉斯HPM3主打城市SUV，重视舒适性，还有中心直线花纹的设计，提供更大的接地面积，进一步提高直线操控与稳定性。
内饰的设计也没有变化，曾经关注过RX3的网友们应该都对这个内饰设计有不错的印象，不管是材质还是造型都营造出不错的精致感，看着很舒服，在迎合居家风格的同时更增添了几分细腻味道，确实很顺眼。
其它配置方面，RX3也做得很到位，亮点还挺多，例如全系标配车身稳定控制系统、胎压监测和倒车雷达等，这些实用的配置吸引力不错，而且别忘了，结合它现在6.98万元起的价格，这可以算是足够给力了。而且放下最低配不看，其它的车型都有中控8英寸大屏，功能也不差，已经很难再吐槽什么了。当初2020款新车刚上市那段时间甚至还有全系升级全景天窗的福利，可以看出来，厂家这次真是卯足劲想要来个大开杀戒。
最有意思的配置就是这个新增的儿童安全座椅，藏起来是一个普通的第二排，需要的时候简单拉几下，一张儿童座椅就诞生了，这个设计非常实用和方便。
总的来说，2020款RX3最大的皇牌就是价格，至于它的底子其实一向都不错，只是当初因为价格让很多人没兴趣深入看看它在这方面的优势。所以这次升级厂家很干脆地只是把价格拉下来，其它方面倒没有什么太多的升级。
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