海外2020款劲炫ASX(参数|询价)的内饰沿用了老款的大体造型，这个样式在今天的中国就是死，所以国产版车型把中控台部分完全重新设计，纯粹为中国消费者单独弄的，采用不少软质材料，还有皮革缝线和金属质感装饰条点缀，做工用料都令人满意。厂家能有这主观能动意识还是很好的。
中控台界面很简洁，多数功能都集中在大尺寸的彩色液晶触摸屏上。这块屏幕的显示效果和触感都不错，界面也达到应有的档次感，功能方面有导航、倒车影像、CarLife手机映射和语音识别。除此之外最最常用的空调操作依然是三个传统的旋钮，简单直接，我个人觉得比那些集成在多媒体系统里的方式更好使。
空间方面肯定维持不变，虽然体型看着不大，但坐在这辆车里并不会特别局促，毕竟轴距在那摆着呢。有点出乎意料的是后背厢空间也挺好，内部空间平整，后排座椅放倒后坡度很小，放大件物品很好使。
论配置来说这辆车确实没法跟中国品牌相提并论了。全系一共四款车，其中三款只有两个气囊，全系没有ESC、全系无雷达。反正如果是我的话还是考虑全系顶配吧，这款车的方向盘和座椅是皮革材质，带无钥匙启动和进入，有天窗、自动空调和车联网功能，可以满足日常家用，要是能再加上座椅加热就好了。
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