[汽车之家 原创试驾] 三菱是个平时有点“闷”的品牌,他们家出过不少神作,但就是性格比较自我,老沉迷于深耕手里那几个产品,很少为迎合消费者口味而不断推陈出新,跟我似的人多了就不爱说话,只埋头干自己的,这样可不行!最近广汽三菱总算有新动作,广州车展上市了新的2020款劲炫ASX(参数|询价)。
劲炫ASX这款车的历史可以追溯到2010年,最初是进口的,2012年开始国产,2016年出了改款,如今2019年又出了二次改款。你见过哪个车型生命周期里改两次款的?别的品牌到这会儿都知道把产品造型大变一下,叫“新一代”,哪怕本质上可能还没上一代强,好歹给人看着新鲜。可你看人家三菱偏不,就踏实的改款,我只能说这个做法太耿直。
改款肯定先变脸,劲炫ASX也是,前脸造型跟上当今最新的家族特征,有那么一点日式动漫里的机甲风格,更支棱了。全系标配了远近光LED大灯,底下矩阵造型的转向灯和雾灯挺显眼的,其中雾灯是LED的。
车体的造型跟之前没有变化,轴距保持2670毫米,这是紧凑型SUV的水平,跟欧蓝德完全相同!比同级别很有代表性的本田CR-V还要长1厘米,不过它的车身尺寸做得很收敛,长宽高分别为4366毫米、1818毫米和1640毫米,长度数值明显偏短,使得整辆车看着不像别的紧凑型SUV那么大。
车尾改用了新的大包围,更有力量感,不错的运动气息,尽管只是装饰吧。还有就是尾灯加入了很有辨识度的LED灯带,比以前时尚了不少,只不过灯组并非全LED光源,转向还是卤素的。