内饰部分
内饰部分先来看一下没变化的地方,中控布局没变,方向盘还是老样子,仪表盘也是熟悉的面孔。以2019年设计及审美标准来看,这套内饰是说得过去的,依然具备很强的豪华氛围。仪表盘确实稍差点意思,高配的三圆表界面用了很多年了,其实硬件是没问题的,可以考虑重新设计下UI,会更好。
内饰大变化的地方无疑是新的车机系统,其实说全新也算不上,基础的界面还是很熟悉,之前用过通用系列车机的朋友可以轻松上手。新的地方在于它拥有更便捷也更快速的在线功能,其中包括导航、音乐、电台等。流量方面官方给出的是1年100G不限速的流量,能满足绝大多数人的需求。
这两年随着中国品牌智能车联系统突飞猛进,各个合资大厂或多或少都有点掉队了,不少品牌转而使用第三方供应商的车载系统,这在一定程度降低了屏幕的“原厂感”。而通用则一直坚持在自己的操作系统架构下升级迭代,也达到了一个很实用且相对好用的结果。
除了车机自带的功能以外,它还支持苹果/安卓双系统的手机互联功能,这极大程度降低了用户的学习成本,总之没有什么比一根数据线外加手机操作更简便的了,而且屏幕尺寸足够大,观看效果更好。
新版车机支持多个方面的语音控制功能,我们简单体验了一下,目前它支持的电台、音乐和导航相关功能是没有问题的,并且支持兴趣点搜索,只是现阶段还不支持控制空调功能(起码试驾车这个版本不可以),希望未来可以尽快通过OTA更新。毕竟以这台车自身基础而言,调节温度的触控屏实在是不太好使。
顶配车型的配置相当丰富,常规的舒适性配置基本配齐,此外它还具备CDC全时主动液力减振系统,这在同级别很罕见了,好不好用我们后面再聊。
由于是改款车型,所以座椅、空间、储物格这些都没变化。简单说就是座椅舒服、后排地板全平但是中央没头枕、储物格数量丰富。后排USB电源是上一次小改款加入的,值得肯定,成本不高但是极其实用的配置。