硬实力展现测哈弗H9 2.0T四驱尊享型

涂钦瀚

2020年05月22日 01:41 原创来源：汽车之家专业评测团队

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　　2020款哈弗H9作为改款车型，在外观和内饰上并不会有翻天覆地的变化，依旧是改款车的套路，针对细节进行小幅调整。

　　外观主要针对前脸进行调整，换掉了老款大嘴式的设计，小尺寸进气格栅配合下方镀铬前包围看起来更加精致，符合当下消费者的审美观。

　　液晶仪表盘、9英寸中控台触控显示屏是内饰的主要升级点，设计没有外观改动那么明显，另外中控系统支持远程控制，可以实现远程启动、开闭车窗、车门和远程启动空调等。手机互联功能方面，新款车型已经支持苹果CarPlay系统，操作更加便捷，值得称赞。

文章标签： AH-100评价体系 SUV试驾评测中国品牌

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测试文章：硬实力展现测哈弗H9 2.0T四驱尊享型
评测编辑-：	25.58万元！前后桥两把机械锁，越野能力大增，面对极端越野路况时也能轻松应对。论性价比这一块，哈弗H9的确不错，除此越野能力外，配置水准也继承了中国品牌车型一贯的高配置，甚至可以比肩一些行政车型。
评测编辑-谢玥：	如果您是一位热爱越野的硬汉，我认为哈弗H9非常适合你，25万左右的价格可以买到两把锁+非承载式车身确实够实惠，车内的配置也不低，座椅按摩/加热/通风全部配齐，这些配置确确实实提升了车内的舒适度，让这台车在日常城市驾驶时也能让乘客更舒心。
评测编辑-：	哈弗H9坐起来相当舒适，坐垫的柔软度非常好，有点沙发的感觉。公路驾驶其实并不是它的强项，如果买了它，我建议你去越野路段探索这辆车的真谛。

哈弗H9 2017款 2.0T 汽油四驱豪华型 7座阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.53秒	41.16米	13.70升
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评测编辑-李佳：	传统意义上的硬派越野车都是偏工具性质，极少对舒适性和实用性做出妥协。然而哈弗H9不仅成功挑战了所有越野项目，而且表现稳定轻松，同时还能保证乘客有足够的舒适性，很难得。
评测编辑-张可：	优秀的越野性能、出色的舒适性，这些都建立在它只有20多万元价格的前提下，从这点来说它的表现超出预期。
评测编辑-张郁达：	加速9.53秒，油耗百公里13.7升，配置算不上丰富，操控也可以说一塌糊涂，哈弗H9性格实在鲜明，所以很多人对于这款车，非爱即恨，很少有折中的。另外我对它的长时间可靠性和保值率，有些担心。

哈弗H9 2015款 2.0T 四驱豪华型 7座阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.38秒	39.93米	--升
测试文章：追梦赤子心哈弗H9 2.0T 6AT性能测试
评测编辑-李毅：	这是款诚意十足的车型，作为一台哈弗，它的价格确实非同一般，也许大家都觉得花小30万买一台长城有点难以接受，但是我认为，H9值这个价。
评测编辑-于晗：	哈弗H9怎么样？我觉得论质感及技术，它在所有自主品牌车中都是数一数二的；论功能和产品定位，它不逊于帕杰罗、普拉多，而配置却更加突出；论价格，它也与市面上多数合资紧凑型SUV相仿，而它本身却是一个可搭7人出行、可越野的中大型SUV。虽然说很多人还无法接受花20-30万元买一款自主车，而我觉得只要认可长城这个品牌和它目前向高端车型迈进的做法，那么这款车当真不贵。
评测编辑-时睦华：	进步盖过了小瑕疵，气度盖过了“高”定价，坚持难能可贵，期待倔强终被认同。还能说啥？不管能卖出几台，10分没跑儿。