动力系统是短板
这个世界上还在坚持使用水平对置发动机的品牌只有两个，一个是保时捷，一个就是斯巴鲁，而斯巴鲁似乎更为纯粹一些，旗下的所有车型全都使用水平对置发动机。但对于傲虎(参数|询价)上这台2.5L自然吸气的水平对置发动机来说，低重心是做到了，但动力输出似乎并不十分理想。
傲虎的这套动力系统比较适合城市的拥堵环境，发动机和变速箱的的响应速度比较快，出力偏重线性，不会有任何突兀或者动力爆发的感觉，驾驶起来平稳、舒适。但真要到了需要动力的时候，经过CVT变速箱“优化”的动力输出就有些捉襟见肘的感觉了，高速超车的时候需要提前打好一些余量。
加速测试
在加速测试中，傲虎的最大起步转速为2000rpm左右，因为四驱系统的原因，起步不会有任何的打滑，但CVT变速箱也不会让车有“弹射”起步的感觉，整体还是以平稳为主。最终10.87秒的成绩与体感相符，只是相比同级别同价位使用2.0T发动机的竞争对手来说，傲虎的成绩实在是有些拿不出手。
油耗测试
加满油后，用节能模式行驶了100.4km，用时3小时20分，行经的路段有城市拥堵、城市环线和高速公路，消耗燃油8.02L，实测油耗8L/100km，仅相当于汽车之家推荐的小型SUV油耗值。需要注意的是，傲虎使用的是92号汽油，如果自驾游到一些比较偏远的地方，加油也不是问题。
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