当前位置:首页 试驾评测 试驾体验 正文

钟灵毓秀 试驾新款广汽讴歌CDX A-Spec

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

车型图片
基本参数讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
厂商指导价28.98万
厂商广汽讴歌
级别紧凑型SUV
能源类型汽油
环保标准国VI
上市时间2020.06
最大功率(kW)134
最大扭矩(N·m)240
发动机1.5T 182马力 L4
变速箱8挡湿式双离合
长*宽*高(mm)4542*1840*1615
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)202
官方0-100km/h加速(s)8.6
NEDC综合油耗(L/100km)6.8
整车质保四年或10万公里
首任车主质保政策-
车身讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
长度(mm)4542
宽度(mm)1840
高度(mm)1615
轴距(mm)2660
前轮距(mm)1555
后轮距(mm)1567
接近角(°)16
离去角(°)23
最小转弯半径(m)5.6
车身结构SUV
车门开启方式平开门
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)50
后备厢容积(L)439
整备质量(kg)1516
最大满载质量(kg)2065
发动机讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
发动机型号L15B9
排量(mL)1498
排量(L)1.5
进气形式涡轮增压
发动机布局横置
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)182
最大功率(kW)134
最大功率转速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)240
最大扭矩转速(rpm)1900-5000
最大净功率(kW)134
燃料形式汽油
燃油标号95号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国VI
变速箱讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
挡位个数8
变速箱类型湿式双离合变速箱(DCT)
简称8挡湿式双离合
底盘转向讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
驱动方式前置前驱
四驱形式-
中央差速器结构-
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格235/50 R18
后轮胎规格235/50 R18
备胎规格

被动安全讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
副驾驶座垫式气囊-
前排中间气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
主动安全讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示-
DOW开门预警-
前方碰撞预警
后方碰撞预警-
哨兵模式/千里眼-
低速行车警告-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫-
驾驶操控讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
发动机启停技术
能量回收系统-
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
整体主动转向系统-
四驱/越野讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
中央差速器锁止功能-
涉水感应系统-
低速四驱-
蠕行模式-
坦克转弯-
驾驶硬件讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
前/后驻车雷达前● / 后●
透明底盘/540度影像-
驾驶功能讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
倒车车侧预警系统
卫星导航系统
导航路况信息显示-
AR实景导航-
高精地图-
并线辅助-
车道保持辅助系统
车道居中保持
道路交通标识识别
夜视系统-
辅助泊车入位
遥控泊车-
循迹倒车-
辅助变道-
远程召唤-
外观/防盗讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
电动扰流板-
自动开合车门-
无框设计车门-
魔术感应门-
电动后备厢
感应后备厢-
电动后备厢位置记忆
尾门玻璃独立开启-
车库门遥控装置-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手-
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
对外放电-
整车无线充电-
车外灯光讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
天窗/玻璃讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
星空天窗-
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃
后雨刷
可加热喷水嘴-
屏幕/系统讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
旋转大屏-
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
车联网-
OTA升级-
Wi-Fi热点-
V2X通讯-
车内生物监测系统-
主动降噪
方向盘/内后视镜讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示
电动可调踏板-
ETC装置-
车内充电讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口
座椅配置讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
触摸式阅读灯-
空调/冰箱讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
热泵空调-
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器
车内香氛装置-
车载冰箱-

向编辑周宇轩提问
文章标签: SUV试驾评测
共3页<>
文章导航
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 讴歌CDX 2018款 2.0L 两驱创享·魅版Hybrid 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.14 40.50 5.40
    测试文章:只等对的人 测试广汽讴歌CDX Hybrid
    评测编辑-洪冰清:

    CDX混动有着不错的动力响应和平顺性,并且在此基础上能做到5.4L/100km的油耗。不过较高的指导价不太有吸引力,要是优惠够大的话就另当别论了。

    评测编辑-马亦骁:

    CDX Hybrid车型最大的吸引力在于它的混动系统,这套系统兼顾了燃油经济性和动力性,整体表现出色,但是售价确实不太亲民。

    评测编辑-张子仪:

    CDX这款车开起来有点乐趣,又十分好开,同时外观、内饰也充满了精致感和科技感,这些都是吸引年轻消费者的关键因素。很显然,讴歌想借CDX来吸引一部分城市中的精英白领。如果说1.5T版本的技术实力还不足以和BBA抗衡的话,那么现如今i-MMD混动系统的加入,让CDX又有了更多亮点,这样的技术是目前BBA同价位车型不具备的。也就是说,你选择了CDX,就相当于选择了一款既年轻、时尚、前卫,同时又充满技术含量的产品。

  • 讴歌CDX 2016款 1.5T 两驱尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.34 38.65 7.90
    测试文章:是鱼翅不是粉丝 测试讴歌CDX 1.5T两驱
    评测编辑-黄荣嘉:

    其实试驾之前我对CDX的期望值挺高的,试驾过之后整体来说它也没让我失望,也没有太多的惊喜,目前的表现是它作为一款豪华车型应该有的。作为处女座用户,我挺在乎低速时的顿挫感,就像是低级错误一样,实在不应该,希望能够尽快优化完善。

    评测编辑-陈海佣:

    讴歌CDX的外观要比我想象中好看,内饰材质、档次感以及配置也非缤智能比,体现了一分钱一分货。它给我的驾驶体验同样是不错的,尤其隔音和柔和的动力输出,虽 然在车速下降时有轻微的顿挫感,但整体瑕不掩瑜。相比主要的竞争对手,它的售价门槛更低,不到23万就能买到一款高端SUV,这对任何人来说,吸引力都不小。

    评测编辑-常庆林:

    讴歌CDX上的1.5T发动机动力对于这台尺寸和车重都不算太大的紧凑型SUV来说算得上够用,提速超车都不会有太大的压力。该车搭配的双离合变速箱的换挡平顺性较好,对于驾驶员深踩油门时的降挡响应也较为迅速。该车悬架系统由于带有可变阻尼悬架,能够在舒适性和运动性之间取得平衡。整车隔音措施是该车区别于本田车型的重要一环,风噪、胎噪、发动机噪音以及底盘噪音的过滤都有更好的表现。

最新文章
加载中

讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱尊享·A-Spec运动款

指导价:26.58万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 182马力...
变速箱:8挡湿式双离合...