■ 内饰配置升级是主要亮点
来到车内,可以看到它的中控台采用上下分层式设计,家族化双连屏同样配备在新款传祺GS3(参数|询价)上,科技感相比老款提升了一个档次。
在测试车辆的几天里,新款传祺GS3搭载的ADiGO车机系统给我留下不错的印象,它集成了智能导航(高德地图)、远程助手以及语音交互三大功能。其中,由科大讯飞提供语音交互尤为好用,在使用时只需呼叫“小祺”就能唤醒,中间最长可90秒间断,无需重新唤醒。更重要的是,在面对高噪音或者方言口音时,它都应对自如,让人越用越有信心。目前,ADiGO车机系统只出现在顶配上,建议其余版本放开选装。
配置对比 | ||
项目/车型 | 2021款 POWER 270T 自动劲智版 | 2019款 235T 自动豪华版 |
厂商指导价 | 10.28万元 | 10.28万元 |
车道偏离预警系统 | ● | - |
主动制动辅助系统 | ● | - |
远程启动功能 | ● | - |
液晶仪表尺寸 | 7英寸 | 3.5英寸 |
主驾驶座电动调节 | ● | - |
前排座椅功能 | 加热 | - |
中控液晶屏尺寸 | 10.25英寸 | 8英寸 |
导航/车联网 | ● | - |
全LED大灯 | ● | - |
车载空气净化器 | ● | - |
配置部分我们就不逐一展开描述了,通过上表的对比不难看到,在厂商指导价相同的情况下,新款传祺GS3的配置得到全方面的提升,包括安全、科技以及舒适性配置。另外,千万别忘了动力组合的升级。所以,新款的整体竞争力相比老款可以说有了明显的飞跃。
■ 空间整体表现符合预期
作为一款小型SUV,传祺GS3的表现可以给个好评,前后排头部空间均有一拳余量,后排腿部空间也有一拳三指。至于座椅,个人感觉偏硬,可以适当再柔软一些。另外,包裹感同样有提升空间。后排细节配置方面,它有后排中央扶手和头枕,表现符合预期。
传祺GS3的储物空间整体令人满意,常规储物格已经够用,平时常用的饮料瓶、钱包以及手机等物品随手就能找到合适的地方放置。另外,它的后备厢容积为370L,后排座椅放倒可扩展至780L。可能大家对数字没有概念,通过实物展示可以看到,后备厢同时放下三个行李箱没有压力。