◆ 赛道测试:
在赛道测试中,君威GS(参数|询价)的优势更多体现在直道与高速弯部分,齿比编排紧密的变速箱虽然让它在加速能力与直道末尾的极速(直道尾速150km/h)都很出色。但在应对节奏较快的低速弯时,转向的拖沓和偏密的变速箱齿比编排(紧密的齿比造成换挡次数多)都让它在入弯出弯的过程中显得有些尴尬。
另外一点感受不太好的就是制动,这里我所指的并不是制动性能,主要是在采用了电子制动踏板后,几乎任何时候踩下制动踏板,所得到的回馈信息基本都是一样的,脚感上没有任何变化,因此也很难得知制动系统热衰退程度以及轮胎抓地力的变化。
当然,君威GS也并不是没有优点,可调范围很大的座椅与方向盘,使我很容易能找到一个适合驾驶的坐姿,而悬架的迅速响应也反馈了更多的信息,并提供了更好的侧向支撑性,抓地力很好的轮胎更是提高圈速的重点。综合来看,君威GS其实在运动性能上还是较为均衡的,也更适合跑一些长弯道较多的中大型赛道,最终君威GS在凯择赛车场的圈速为0:59.36秒,圈速表现一般。
◆ 麋鹿测试:
为了更全面的展示车辆紧急避让时的表现,我们按照国际ISO 3888-2麋鹿测试标准进行桩桶摆放(具体摆放方式与桩桶间距如图),针对君威GS进行测试,测试车辆内除驾驶员外,为空载模式,油箱为满油。驾驶员为评测导购组的专业车手——林琦。测试时,我们从时速65km/h开始,每个速度级增加5km/h,以此类推。每个速度级如果尝试3次没有通过,且驾驶员判断车辆无法通过该速度级(尽可能保证安全),测试将终止。配备了不错刹车系统和轮胎的君威GS在紧急避让项目中会有何种表现值得期待。
在麋鹿测试过程中,君威GS的整体表现在同级车型中属于略显拖沓的程度,这一点从A区进入B区时便已显现,这台车在入B区时,需要驾驶者以更大角度的舵角来快速进行转向动作,才能让车身顺利进入B区。
由于它偏运动的属性定位,工程师给了它一套较为开放的电子辅助系统标定,所以当车辆进入B区后,电子辅助系统的介入也显得不那么十分积极,介入力度也相对较轻。但凭借出色的轮胎抓地力与悬架侧向支撑性,在快速重心转移后,车辆恢复稳定的速度也很快,这一点值得称赞。
另外,由于电子辅助系统对车速的控制不佳,导致车辆进入C区时车速依旧处在50km/h以上偏高的车速下,因此就像从A区进入B区那样,同样需要以更大角度的舵角来快速进行转向动作,才能进入C区,这对车手来说要求较高,最终麋鹿测试成绩为72.9km/h,属于比较正常的成绩。
全文总结:
如果购车只是为了玩乐,那我想这款车并不足以让你尽兴。但如果你已经成家立业过上安定的生活,需要一个开起来不油腻的折中选择,也或者是父母掏钱为你置办,那我倒认为君威GS是个非常不错的选择。体面的外表、丰富的配置和够用的空间,能免去与你一同购车时父母或另一半的顾虑,全身的运动外观套件,战斗的运动座椅,还有那红色的四活塞布雷博卡钳也能安抚你内心对运动的诉求,何乐而不为呢?(文/图/摄 汽车之家 于硕 赛道测试/麋鹿测试 林琦 视频 夏国珲/张博浩)
别克-君威-2020款 GS 28T 尊贵型 AH-100得分总表 | ||
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舒适性评价 | 分值 | 得分 |
空间 | 12.00 | 8.20 |
配置 | 7.00 | 4.70 |
工艺质量 | 3.00 | 2.70 |
人体工程 | 5.50 | 3.80 |
儿童座椅 | 1.00 | 0.80 |
车内噪音 | 1.50 | 0.60 |
噪音感受 | 1.00 | 0.70 |
总分 | 31.00 | 21.50 |
AH100 得分:17.34 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比) | ||
动态评价 | 分值 | 得分 |
发动机 | 8.00 | 5.70 |
变速箱 | 5.00 | 4.20 |
转向 | 3.00 | 2.20 |
传动 | 2.00 | 1.60 |
行驶稳定性 | 4.00 | 3.00 |
行驶舒适性 | 3.00 | 1.30 |
四驱系统 | 5.00 | 0.00 |
车身参数 | 3.00 | 0.00 |
越野场地主观评价 | 3.00 | 0.00 |
牵引力 | 2.50 | 0.00 |
越野配置 | 1.50 | 0.00 |
总分 | 40.00 | 18.00 |
AH100 得分:11.25 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比) | ||
安全性评价 | 分值 | 得分 |
刹车 | 5.00 | 4.00 |
电子辅助 | 2.00 | 1.50 |
视野 | 1.00 | 0.80 |
气囊数量 | 1.00 | 0.80 |
总分 | 9.00 | 7.10 |
AH100 得分:12.62 (占比:16.00%,计算规则:得分/总分*占比) | ||
经济性评价 | 分值 | 得分 |
质保与售价 | 5.00 | 2.35 |
环保 | 6.00 | 2.80 |
总分 | 11.00 | 5.15 |
AH100 得分:6.55 (占比:14.00%,计算规则:得分/总分*占比) | ||
智能化评价 | 分值 | 得分 |
主动安全 | 5.50 | 3.80 |
多媒体系统 | 3.50 | 2.80 |
总分 | 9.00 | 6.60 |
AH100 得分:14.67 (占比:20.00%,计算规则:得分/总分*占比) | ||
车辆总得分 | 100.00 | 58.35 |
AH100 总得分: 62.43 |