● 内饰对比：途昂质感出众
先说结论，途昂(参数|询价)在三车之中，质感是最好的，探险者也不差，而且配置非常有诚意，汉兰达的储物空间设计承袭了上一代车型人性化的设计，但是看起来质感并没有另外两个对手好。
途昂的中控台造型四平八稳，虽然不会让人有太多的惊喜，老实说我个人非常喜欢这种平直的线条，因为开了几年之后，你会觉得这种相对简单的设计比较经得起时间的考验。汉兰达的设计还是透露出一股浓浓的日系风格，充满层次感，不过在视觉质感上，汉兰达并不是那么讨喜。探险者的中控大屏竖立在中控台中央，显得有些人突兀，和车头造型一样，这是福特为了中国市场所做出的改造。
中控屏的功能都差不多，强调车机系统的功能性。老实说我个人是不太使用会使用这种东西的，毕竟语音控制还不如一个实体按键来得简单直接。另外，三车都具备了一些本土化的APP以及云端音乐系统。
在手机连接方面，大众提供了无线CarPlay的功能，十分实用，汉兰达仅有某些车型提供CarPaly和CarLife功能，探险者则是全系皆未提供CarPlay或CarLife功能。其他配置方面，三车各有特色，不过探险者的后排具备手动遮阳帘，且不论使用及率有多高，这个配置给后排乘客的感觉就是比较高档。
说到空调系统，我们执行选题的时候天气有些热，你能明显感受到汉兰达的空调效率是三车中最高的，而且此车的空调按键是唯一有实体按键的设计，虽然现在的车型大多可以使用语音控制空调温度，但是有实体按键还是比较方便一些，不用进选单操控空调。
三车都具备数量不少的电源插座，途昂甚至取消了前排12V插座，探险者在第二排还提供了230V插座，足以满足现代人对电子产品的依赖性。
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