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价格够实惠品质不凑合 测试北京U5 PLUS

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◆ 空间表现并无短板

北京汽车 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊贵版

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汽车之家

  作为刚需,乘坐空间及感受是一台家用车的根基。北京U5 PLUS(参数|询价)在这方面还是交出了不错的答卷,不管前排还是后排,腿部还是头部,都能够提供不错的空间。值得表扬的是,前排的座椅舒适度在这个级别绝对可以脱颖而出。

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  作为一台在轴距方面并不占优的车型,北京U5 PLUS最终在乘坐空间方面表现的并没有什么短板。在储物方面也尽可能的在一些常规储物空间之外,也提供了一些更为方便的储物空间。尽管后排座椅不支持按比例放倒,但常规状态下的收纳能力就足够应付日常使用了。

北京汽车-北京U5 PLUS-2021款 1.5L CVT尊贵版 AH-100得分总表
舒适性评价 分值 得分 (同级别平均得分)
空间 12.00 3.80 (6.06)
配置 7.00 4.00 (3.44)
工艺质量 3.00 2.80 (1.74)
人体工程 5.50 2.90 (2.33)
儿童座椅 1.00 0.80 (0.54)
车内噪音 1.50 1.20 (0.85)
噪音感受 1.00 0.60 (0.46)
总分 31.00 16.10 (15.42)
AH-100 得分   13.00 (12.50)
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重25.00%)
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  • 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.48 38.26 7.40
    测试文章:价格够实惠品质不凑合 测试北京U5 PLUS
    评测编辑-李乔辰:

    初见北京U5 PLUS,我会把它归类于网约车的世界中,甚至认为在那个世界中它都未必受到青睐。但几天接触下来,这台标准最入门的三厢车还是挺有追求的,不到9万元的指导价,1.5L动力储备虽然不够,但贵在响应性很好。转向底盘的调校的也有一些值得肯定的地方;车内最大的惊喜居然来自前排的座椅。在北京U5 PLUS身上我们无法看到完美的表现,但是能看到最大程度上的诚意和努力。

    评测编辑-洪冰清:

    从指导价和定位上来看,这台指导价不到9万元的紧凑型车配置表现还不错,并且实测刹车成绩为38.26米,表现很好。但明显的短板是动力储备,即便是作为完全家用属性的车,在急加速工况下也会让人有所抱怨。

    评测编辑-张益嘉:

    短暂的接触后,我觉得北京U5 PLUS具备乘坐空间表现不错、双联屏带来的科技感强、内饰用料下本等优势,但1.5L车型动力储备不足、品牌认可度不高也是不可忽视的弱势,而北京汽车也需要在产品宣传和可靠性上持续发力。

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北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊贵版

指导价:8.79万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L 113马力...
变速箱:CVT无级变速