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价格够实惠品质不凑合 测试北京U5 PLUS

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  [汽车之家 专业测试]  10万元家轿不管到了哪个时代都是兵家必争之地。当中国品牌日益壮大后,现在这个级别已经可以买到一台配置不错,动力够用的紧凑型车了,这是10多年前国人不敢想的。当然,更为惊喜的是,一般人都会认为这种车型会毫无设计美感,开起来也是“能走就行”的纯代步取向。但今天我给大家带来的这台车,仿佛有种打破该固有思维的势头。它就是北京U5 PLUS(参数|询价)!

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◆ 外观设计亮点在车头

北京汽车 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊贵版

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  从外观来看,北京U5 PLUS就已经开了个好头。车头的设计能够一下子让哪怕是挑剔的年轻人记住它。在这个拼颜值拼年轻化的年代,你可以把车侧做的很常规,车尾凸显一些性格,但车头一定要让路人能够一瞬间记住你,北京U5 PLUS做到了!

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  • 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.48 38.26 7.40
    测试文章:价格够实惠品质不凑合 测试北京U5 PLUS
    评测编辑-李乔辰:

    初见北京U5 PLUS,我会把它归类于网约车的世界中,甚至认为在那个世界中它都未必受到青睐。但几天接触下来,这台标准最入门的三厢车还是挺有追求的,不到9万元的指导价,1.5L动力储备虽然不够,但贵在响应性很好。转向底盘的调校的也有一些值得肯定的地方;车内最大的惊喜居然来自前排的座椅。在北京U5 PLUS身上我们无法看到完美的表现,但是能看到最大程度上的诚意和努力。

    评测编辑-洪冰清:

    从指导价和定位上来看,这台指导价不到9万元的紧凑型车配置表现还不错,并且实测刹车成绩为38.26米,表现很好。但明显的短板是动力储备,即便是作为完全家用属性的车,在急加速工况下也会让人有所抱怨。

    评测编辑-张益嘉:

    短暂的接触后,我觉得北京U5 PLUS具备乘坐空间表现不错、双联屏带来的科技感强、内饰用料下本等优势,但1.5L车型动力储备不足、品牌认可度不高也是不可忽视的弱势,而北京汽车也需要在产品宣传和可靠性上持续发力。

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北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊贵版

指导价:8.79万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L 113马力...
变速箱:CVT无级变速