随着汽车技术的进步和科学技术的飞速发展，汽车产品已走入家庭，并且作为一种代步工具，逐渐普及。面对汽车这样的高科技产品，“坏了怎么办？”，“我如何去使用它？”等一系列问题总是困扰着客户。在汽车行业内经常可以听到这样一句话：“4S店销售出第一辆车靠的是销售员，而之后所有的汽车销售，靠的是售后服务。”随着汽车销售微利时代甚至是无利时代的到来，汽车行业的竞争也越来越多地体现在售后服务上。长期以来，自主品牌在消费者心中都是以低价低配取胜，“售后服务”似乎是个很遥远的词汇，但是迅速崛起的上汽荣威品牌近期就给出了正面的回击。
后来者居上：尊荣服务塑造标杆服务
根据J.D.Power最新公布的2009年中国汽车销售满意度指数调研（SSI）报告中，上汽荣威品牌以851分的出色成绩（满分1000分）荣登榜首。这是J.D.Power在中国开展的十年调研中，中国品牌首次以创纪录的最高分荣获殊荣，实现了历史性的突破。同期的中国售后服务满意度指数调研（CSI）报告也显示，上海汽车荣威品牌以846分的总分（满分1000分）排名第四，这也是目前为止中国品牌首次跻身于该项调查前五，不仅代表了上汽荣威品牌的成长，也象征着自主品牌在售后服务上向着更加专业、更加受到消费者满意的方向发展。
上汽荣威独有的尊荣服务是国内第一个将销售、售后、金融及二手车等各个方面包含其中的服务品牌。“尊荣体验”的很多服务内容在国内都属于首开先河，尤其是4项差异化服务，包括修补漆终身保修承诺、6:30-8:30档的早间预约接车服务、对客户作出维修进度时间以及维修质量的承诺以及在维修等待中还提供1小时维修进度告知服务让客户安心、放心。09年上半年，上汽对自己的尊荣服务进行了全面升级，推出了尊荣服务品牌“大客户专享”活动。活动要求，上汽售后服务中心根据已定的时间，服务人员统一着装、携带现代专业的检测设备前往预约的地点，对用户车辆进行检测和维修。服务项目包括12+8服务、T5检测、故障问题解决、内饰清洁、现场答疑调研等。活动不仅节省了用户的大量精力和时间，也让用户们轻松地体验到了高质量的、专业化的服务。
亲历4S店：与服务面对面
笔者在走访荣威4S店时，也曾与该店经理有过一次深入的对话。他表示，汽车售后服务的出现是市场竞争所致，也是汽车营销中的一种手段。由于汽车有消耗品的特点，顾客对其保养、维修都十分重视。汽车售后服务作为汽车营销中的重要手段之一，汽车4S店或汽车经销商近几年也在大力发展配件、保养、维修等综合化产业。这就在客观上就要求汽车4S店或汽车经销商为消费者提供更多的服务支持而不仅仅局限于售后服务。比如，建议改售后服务为售前培训、科普引导等。汽车产品不仅仅是单纯的整车产品，也还包括配件、保养、维修等售后服务，而且还包括附加的服务，如产品的使用说明书，提供维修站的地址与联系方式等，以及收集客户的回访信息，为改进产品和服务提供借鉴，从而也为汽车的技术进步和提供优质的服务奠定了夯实的基础，由此形成了“系统销售”的概念。
一位汽车行业的资深人士曾表示，“短期的汽车热销局面是一种经常性的现象，这可以依靠汽车厂家的营销战术而获得。但是，长时间地维持热销局面，绝不是靠简单的营销战术能够获得的，厂家背后的努力才是值得关注的”。正是看到了这点，荣威才会在品牌初建期就把服务提升到了一个从未有过的高度， 而这似乎也从侧面验证了上汽荣威的成功。2009年，荣威550实现了销量的三级跳，目前已经可以达到月销售7000辆，1.8T车型更是坐稳细分市场的销量头把交椅；而09款荣威750上市后也更加在公商务车市场站稳脚跟，与凯美瑞、雅阁、帕萨特等均分天下。
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