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售价37万元 雷诺新款梅甘娜CC亮相中国

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  [汽车之家讯]  雷诺全新梅甘娜硬顶敞篷跑车——梅甘娜CC,作为雷诺品牌形象产品之一,将于国庆期间第一次正式亮相中国车市,市场售价为37万人民币。

  新款梅甘娜硬顶敞篷跑车(以下简称新款梅甘娜CC)是第一款以玻璃折叠顶篷为标准配置的车型。与传统敞篷跑车相比,新款梅甘娜CC为用户提供了更多的人性化设计。车内配有舒适的四人座椅,宽敞的行李空间,视野良好的后视镜以及高档的隔音和调温设备。这些设计极大地满足了中国用户对于双门轿车和敞篷跑车的双重需求。

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『新款梅甘娜CC』

  新款梅甘娜CC外观典雅,动感十足,配有2.0升16气门发动机。这款车充分考虑到针对乘客的旅行舒适感和各种安全因素。例如其前座配有防潜入式安全气囊,以及可选装固定或自动防滚保护杆,无论顶篷开启或关闭时都能对人员提供最佳保护。新款梅甘娜CC在欧洲NCAP新车碰撞测试中,荣膺五星级安全评价,是同级车中唯一获得如此佳绩的车型。

● 品质卓越

  新款梅甘娜CC由雷诺公司设计中心设计,充分考虑了双门轿车和敞篷车的特点,集动感与和谐于一体。新款梅甘娜CC车身长4.35米,造型现代,风格俊雅,洋溢着高端车的魅力。其前格栅、车头灯和发动机盖沿袭了梅甘娜家族的特点。经特别造型设计的车前翼增加了车体宽度并突出了其修长的车身。

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『梅甘娜CC外形』

  无门柱的简洁设计更凸显出新款梅甘娜CC典雅的气质和流畅的线条。新款梅甘娜CC不仅秉承了梅甘娜系列的所有卓越品质,还特别注重汽车关闭线的处理,这对于敞篷类车型至关重要。

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『梅甘娜CC內饰』

  新款梅甘娜CC的车内仪表板和前座设计与梅甘娜系列其他车型一致,而折叠玻璃顶篷则为驾驶室内带来明亮的光线和自然风。这项全新的设计令人耳目一新,并增添了驾驶的愉悦感。

● 标准配置的折叠玻璃顶篷

  除了美学角度的考虑之外,玻璃顶篷的设计还体现出新款梅甘娜CC的诸多出众品质。在传统轿车的密闭空间里驾驶的不适感将一去不复返,玻璃顶篷使驾驶者及乘客可以享受与大自然的持久接触,并拥有更广阔的后视视野。另外,该车采用的3.15毫米厚的维纳斯40号玻璃提高了汽车的隔音和调温功能。新款梅甘娜CC装配了可除霜的后车窗和抗老化车篷,从而克服了传统纤维顶篷常见的问题。

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『梅甘娜CC敞篷折叠过程』

  折叠顶篷的操作更加简便快捷。开启或关闭都通过电子液压自动完成,无需任何附加开关程序。开启车篷只需持续按住敞篷按钮22秒即可完成,这是目前市场上所有轿车中最短的操作时间。

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  • 梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 赛版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.17 38.60 --
    测试文章:为赛道而生 雷诺梅甘娜R.S.性能测试
    评测编辑-张子仪:

    我喜欢梅甘娜R.S.的极端,迷恋它的驾驶乐趣,这才是对钢炮最好的诠释。只不过这款车在国内实在太小众了,以至于日后的维修保养会令我比较担心。

    评测编辑-张郁达:

    梅甘娜R.S.在前驱钢炮中占有举足轻重的地位,虽然35.99万的售价有些高昂,但是均衡的底盘设定让人在山路中拥有足够的信心。它配置了机械式LSD,和经过改良的麦弗逊悬架,让它的弯道表现趋于中性。虽然内饰有些单调,但是那两张赛车座椅却足以燃起驾驶人心中对于性能的渴望,再加上只有手动挡的配置,更显得纯粹与硬派。如果你想要一辆前驱的弯道机器,选梅甘娜R.S.准没错。

    评测编辑-罗浩:

    梅甘娜R.S是一辆与众不同的车,奇怪的日常驾驶感受和出色的运动性能即使和高尔夫R或者福克斯ST这样的对手比起来也显得挺另类的,现在这年头还能如此坚持自我的车实在是不多了,所以我愿意为此给它一个高分,但这也注定了它成为小众中的小众的命运。

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