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三菱帕杰罗V93登陆中国 售价49.8万起

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  后差速锁、巡航定速、稳定控制系统、8气囊、ABS又使您的旅途安全无后顾之忧--进而从真正意义上实现了三菱开发帕杰罗的目标:进行功能设计,使轿车用户容易接受;具有超群的坏路行驶性和可靠性的四轮驱动性;充满轿车感觉的多目的4x4旅行车,并有谁都能驾驶的轿车的舒适性。

『帕杰罗V93』

  历经过像达喀尔这样严酷考验的车辆,在安全上自然是不必担心的。先进的主被动安全设备可以说一应俱全。ABS、EBD后差速锁、巡航定速、稳定控制系统、8气囊。自然会让您既能享受到越野所带的驾驶乐趣,又不会为车辆的安全而担心。更高性能的吸能车身,在发生碰撞之时可以的保护您和您的家人的安全。使用了更高性能的高张力的钢板,既保证了车辆的高刚性有保证了车辆的最轻化。而更高性能的亚铅型钢板则提高了使用的耐久性。

『帕杰罗V93发动机』

  全新的帕杰罗V93搭载了V6 24气门SOHC发动机,使其最大功率轻松达到了185/6000以及338/2750的最大扭矩。再配以先进的分时四驱技术以及五速手动变速器,使全新的帕杰罗V93更是如虎添翼。优于搭载了全新的发动机,帕杰罗V93在油耗上的表现也是不错的,根据日本国土交通省的数据,我们可以知道每一升油可以保证全新的帕杰罗V93行驶7.6公里。这样低油耗的表现在SUV中也是不多见的。

『三菱帕杰罗家族』

  全新的三菱帕杰罗V93秉承历代帕杰罗的优秀之处。而且又有很多前代所没有的优点。不仅给人带来真正的越野感受,又能带给人已轿车的舒适感受。这款全新的三菱帕杰罗V93已经进入中国了,而至于这款获奖无数的高性能SUV能否获得广大中国消费者的认可,这恐怕就要等日后的市场来给我一个明确的答案了。(文/李晓磊)

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  • 帕杰罗(进口) 2014款 3.0L 精英超越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.63 43.73 12.14
    测试文章:奔放的心灵 测试进口三菱帕杰罗3.0L
    评测编辑-梁巍:

    帕杰罗是以一个硬汉的形象展现在我们面前,四驱系统足够强大,绝对有和普拉多叫板的实力,但如果论公路性能,可能它要略逊一筹。但我觉得这不是关键问题,相同的四驱配置以及越野性能,帕杰罗比普拉多要便宜了不少,牺牲一些舒适性我觉得完全可以接受,何况选择帕杰罗的人谁会在乎那一点点舒适性呢,应该没人会整天开着它在城里转悠吧。

    评测编辑-胡正暘:

    车肯定是越新越好,从这个角度说,征战了七八年的帕杰罗略显疲惫,不过对于它的追随者来说这可完全不是问题,强悍的越野性能和可靠性,让它历久弥新。

    评测编辑-罗浩:

    帕杰罗3.0L的越野性能非常强悍,常规的这些项目根本不在话下,可惜这款车的城市性能一般,而且产品营销方面不太给力,当然,作为一款经典越野车,帕杰罗总会有一些固定的爱好者。

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帕杰罗(进口)

指导价:29.00-65.00万
级别:中大型SUV
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