奥迪2.8L车型，自然就是传闻中即将引进的2.8FSI发动机，此款发动机最大的特点便是扭距平台非常非常地线性，油耗也特别地低，未来将在大众集团内得到广泛的应用。
而现在，搭载此发动机的第一款车型即奥迪A8 2.8 FSI，已于去年九月全球首发，国外搭载此款发动机的A6 2.8FSI 0～100Km/h加速时间仅为7.9秒，最高时速可达243Km/h，更难得的是百公里综合油耗仅为8.7公升，国内A6L装配此款发动机也就顺理成章，毕竟面对着奔驰、宝马的频繁“出击”，奥迪如若再固步自封，其辛苦建立的基础就会付之东流。
正如先前所言，奥迪的行动正是来自于外在压力，除了奔驰以外，宝马也在不断的调整自己的产品线，起码目录中出现的BMW7200就是320i的换发计划，发动机将由原先的N46B20CB换成了N46B20CC型，其它方面不变，毕竟宝马3系换代才不久，不会这么快就单独为中国市场开起小灶。
新换的发动机具体参数还不明朗，但动作却相当迅速，毕竟此款发动机也才出现在最新的进口型320i手动档车型中，换发之后的国产320i依然采用6速手/自一体变速器。
加载中
