● 美味川菜：S60和XC60
据猜测，沃尔沃未来或将在成都工厂投产的车型为S60和XC60。两款车来自于沃尔沃的中型车平台。而S60也是和福特蒙迪欧基于同平台开发。随着S60的即将进口上市，未来沃尔沃5年计划的实施也将从这一刻开始。由于品牌的定位，未来沃尔沃S60未来的对手预计将会是国产的奥迪A4L，宝马3系，奔驰C级等车型。
『S60的竞争对手还是很强的』
参考此前报道，沃尔沃S60将采用进口方式引入，预售价格为30-60万元。S60共有2个排量4款车型，其中2.0T车型配备最新的2.0T+Powershift动力组合，其中2.0T发动机最大功率为203马力，最大扭矩为300N·m，顶配3.OT车型配备最大功率为304马力；最大扭矩为440N·m的T6发动机。
参考同级竞品，奥迪A4L2.0TFSI车型的起步价在30.98万元。C200 CGI(1.8T)优雅型的售价为34.80万，宝马320i（2.0自然吸气）时尚型售价为34.50万。沃尔沃S60在动力上还具有一定优势，但品牌价值上不如德系3强。但由于是进口引入，S60的品质应是不错的，这也为30万以上级中型车带来更多的选择。
我们可以展望一下其国产情况，如果S60能够国产的话，成本将进一步降低，30万的预售价将进一步下探到25万左右，这样，一款和别克君威很相似的车型即将出现，这也会使沃尔沃赢得更大的市场。而如果同平台的XC60能够国产，那么这样一批全新的具有竞争力车型，我们不得不说这是一道热辣好吃的川菜。从产品来讲，C30、S60、XC60、V60、V50以及V70等车型也均有国产的机会。
在丰富车型同时，现有车型改变也是重点。随着宝马1系、奥迪A3等小型品质车型被越来越多人接受，相信像C30等的市场也会越来越大。而如果有一天该车能够国产，出5门版（同时保留3门），1.6升排量，价钱降到15W左右，主打英朗和高尔夫的售价区间，或许部分同级车的加价行为将会有所收敛。
● 沃尔沃未来展望
提到沃尔沃，就不免想到吉利，但李书福并不希望别人谈沃尔沃时，更多提及吉利，他曾说“我从来没有想要融合，吉利就是吉利，沃尔沃就是沃尔沃。”“与福特时代的沃尔沃不同，吉利与沃尔沃不是父子关系，而是兄弟关系，对于这种关系最为核心的理解应该是平等。”虽然李书福这样表示，但是深谙市场的他肯定会对于沃尔沃有着更好的适合国情的规划。
『沃尔沃汽车公司全球董事长李书福先生』
有专家认为沃尔沃在被收购后应该走豪华路线，把S80这级别车做好了，多卖官车，甚至开发S100的超豪华车。有人认为他在产品变化不大的情况下，应该主动放下身段，主打越级的一个定位。而具体怎么去做，相信我们每个人都会有各自的看法。但相信不变的肯定有一点：坚守自己的多年的造车理念——安全，这也是沃尔沃品牌的灵魂和支撑。
『三点式安全带、安全头枕、后向式儿童安全座椅等均由沃尔沃研发』
沃尔沃通过专注安全赢得口碑，但是相比于奔驰、宝马和奥迪，还有些不足。因为德系车的安全做得也不差。安全品质好，并不意味着就能跻身一线品牌，说明除了安全，一线品牌还需要许多支撑，品牌背后强大的文化和科技力量以及高明的市场营销无疑是更为重要的支撑。
这里引用我同事的一句评论，“论操控，宝马的地位已经根深蒂固，论品味，奔驰永远是底气十足，而‘解套’的其中一个方法——走使用路线正好迎合的是国人的消费理念。”而目前做的最好的可以说是奥迪。向已有的“大哥”学习，编辑个人认为学习奥迪的营销和定位是沃尔沃未来的一个很好方向。沃尔沃的生命探测系统等科技，确实很独特，但是对于我国实用主义的消费者来讲，真不如增配个液晶屏来的实惠。
现在网络流行“你懂得”这句话，对于沃尔沃，我们也懂得它的优点，但是“你懂得”并不代表“会买单”。对于开始实行5年计划的沃尔沃来讲，我们也希望它能够通过即将发布的S60打一场漂亮的翻身仗。但这并不是偏袒这个已经和中国结缘的品牌，我们也是希望更多好产品的进入，会让汽车市场竞争更加良性，消费者也可以在更大的范围内进行选择，都能够享受到先进汽车技术给我们带来的安全和便捷。（文/汽车之家 王寅）
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