● RCD510
出于无奈？上海大众减配RCD510系统调查
近日，无论是论坛网友的帖子还是我身边的朋友都在反应一个问题，上海大众旗下的帕萨特、途观和途安等车型上的带倒车影像、硬盘式RCD510系统好像减配了。关于这一问题， 本周编辑电话咨询了上海大众4008201111的客户服务电话以及实地探访了部分上海大众4S店进行调查，发现减配情况的确存在，并且各4S店的补偿方案有所不同。
编者语：上海大众简配了带有6.5寸液晶屏的RCD510系统，将其换为了只有小屏的RCD310。其工作人员解释的简配的原因是由于之前日本地震海啸影响，导致RCD510系统的配件供应产生问题。由于供应商的变化导致车辆配置出现变化本无可厚非，但是上海大众却并没有公布出来。同时也并没有提供统一的解决方案，这样的做法并不像一个成熟的合资企业应该有的处理方式。自己所生产的汽车配置发生变化并且是配置降低，却不公示，这直接损害的就是消费者的利益。
没有中国消费者恐怕就没有今天的上海大众，但是上海大众如此轻视消费者的利益真的让人无法理解。到目前为止上海大众官方也并未给出统一的补偿办法，仅仅是由经销商给出现金2000-3000元的优惠或者赠送保养。这样敷衍了事的处理方式，令人非常愤慨，看来是我们把厂商惯坏了。
出于无奈？上海大众减配RCD510系统调查
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● 2300万
帕加尼Huayra独家报道 预售2300万元起
2011年日内瓦车展上，帕加尼发布全新V12跑车——Huayra。近日，编辑从帕加尼中国总代理处得知，这款超级跑车已于前段时间在中国香港首发，而中国大陆首发日期预计在2012年4月份。参考国外税前90万欧元售价，进入中国大陆后这款超跑售价将为2300万元人民币起。国内用户目前预定，将于1年半后提到现车。
编者语：运动版Huayra可以输出700马力的最大功率以及1100N·m的最大扭矩。普通版Huayra最大功率将超过650马力，最大扭矩为820N·m。普通版车型极速可达到335KM/H，运动版车型极速可达到370KM/H，其0-100公里/小时加速均为3.2秒。看完这些数据之后可能有些朋友就会拿Huayra去布加迪威航做比较了。其实到这个级别和价位的跑车，性能方面已经不需要再去在意什么，因为这个级别的跑车本身就代表着极致机械工艺和汽车技术的结晶，我们更应该将其看作为艺术品而不是一辆跑车。就像这辆Huayra，这款车是帕加尼推出的旗舰级车型，车辆大部分为手工打造，每部车都汇集了技师的精湛技艺，而它的一部分价值也就在于此。2300万元的售价其中当然有着经销商不小的利润，但是买到的确是一件汇集了人类最精湛技艺和技术的结晶，每年几十部的产量，对于有能力购买的消费者来说它很值得。
帕加尼Huayra独家报道 预售2300万元起
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● 1L油跑60公里
1L油60公里 三菱将发布新PX-MiEV概念车
东京车展将于12月正式开幕，主场作战的日系厂商将在本次车展上带来多款新车。近日，三菱汽车宣布将会在东京车展上发布最新版的PX-MiEV概念车。
PX-MiEV概念车曾在2009年将亮相过，而此次的新版PX-MiEV概念车在动力系统上使用了三菱最新的技术。新PX-MiEV搭载由2.0L发动机组成的混合动力系统，这套系统使得PX-MiEV每升L燃油可以跑60公里。
编者语：近几年，我们发现越来越多的概念车采用混合动力系统，人们终于开始意识到我们的资源在不断减少，我们的环境在不断的恶化。而在新能源这方面，日系厂商起步比较早，也较早的使新能源成为了实际出售的产品。而此次三菱推出的PX-MiEV概念车让我们看到了混合动力技术的提升，也让我们看到了希望。
但是想要新能源真正的大规模普及还需要等待，目前的新能源技术还面临着较多的问题，同时成本也相对高昂，当然随着厂商工程师们的不断努力研发，相信不久的将来新能源汽车将会出现在我们家门口的4S店中和我们的小区里。希望这一天能够早些来临。（编译/汽车之家 章宁）
1L油60公里 三菱将发布新PX-MiEV概念车
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