车评人：孙总还是比较有见解的，进口车的数量增速放缓但还是在增速。价格的因素除了与汇率变化有关系，还与供求和其他因素有关。但整体来说，对于进口车来讲人民币汇率增值肯定会有利于进口车进口。我有一个感受，昨天我们有些领导参加了中国汽车技术研究中心新院区的落成典礼，看到了世界一流水平的实验设施，很多设备都是国际同行的名牌设备。可是并没有花多少钱，一个原因是2008年2009年订的货，那时候赶上了金融危机，另外那个时候人民币可能是更加坚挺的时期，所以由于汇率的变化，不仅汽车是这样，我们相关的设备也是这样，整体上汇率的变化对于进口贸易来讲是个什么状况？有请陈主任从整体上为我们谈一谈。
『国务院发展研究中心金融研究所陈道富』
陈道富：刚才孙总讲了好多关于汇率跟进口车之间的关系，我都认可。确实是，其实汇率对于进口、对于贸易量的影响可能是第二位的，第一位更重要的是经济的基本面。当国外的经济和中国的经济处在上涨期间的时候，进口会上升很快，但是如果处在下滑阶段，下滑的也很快，汇率在其中只是有一定的影响。可能在经济下滑的时候，把汇率的收益拿过来是有可能的，但是可能更多的是经济面来影响中国的进口。
对于汇率来说，中国从去年9月份开始，汇率就开始有升有贬了，市场对人民币的汇率出现了一定程度的分歧，特别是如果关注香港的人民币汇率，相对于国内来讲，不到一年的时间经历了三个波折。最近相对于国内来说也出现了一定的影响，波动可能比较大，跟国际和国内的公司都有很强烈的关系，所以我觉得对于汇率的进口影响随着人民币汇率趋向均衡以后，越来越让位于基本面的影响，汇率可能双向波动的可能性加大。这个时候对于企业来说，可能不完全要靠汇率来考虑，可能需要双边双向的波动情况下考虑，更多从基本面考虑。这可能是一个预测。
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